Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. На мотору 11183 (1,6i) олабавите стезаљку (1) и уклоните црево за појачивач кочнице са прикључка. Са насадним кључем за 10 мм одврните три матице (2) које причвршћују држач кабла за гас.
На мотору 2111 (1,5i) олабавите стезаљку (1) и одвојите црево за појачивач кочнице са пријемника. Одвојите црево регулатора притиска горива (2) од пријемника. Са насадним кључем за 10 мм одврните два вијка (3) који причвршћују држач кабла за гас.
3. Одвојите крај кабла од сектора вентила за гас (види "Пригушни вентил - замена погонског кабла") и померите сајлу гаса заједно са држачем према хладњаку.
4. Скините склоп лептира са прирубница пријемника без одвајања црева система за хлађење и црева адсорбера са њега (види "Монтажа лептира за гас - уклањање и уградња").
5. На мотору 2111 (1,5i):
а) Користећи Пхиллипс одвијач, одврните завртањ (1) и уклоните плочу за монтажу цеви за гориво. Са насадним кључем за 13 мм одврните две матице (2) које причвршћују држач.
б) Уклоните држач за монтажу цеви за гориво са вијака пријемника.
ц) Са насадним кључем за 13 мм одврнемо матицу која причвршћује пријемник на носач.
6. Са насадним кључем са високом главом за 13 мм одврнемо пет матица које причвршћују пријемник на усисни разводник.
7. Уклоните пријемник.
8. На мотору 11183 (1,6i) уклањамо гумене заптивне прстенове из жлебова прирубнице пријемника. Замењујемо оштећене прстенове.
На мотору 2111 (1,5i) уклоните заптивну заптивку са вијака усисног разводника. Заменимо заптивку.
Инсталација
Уграђујемо пријемник и уклоњене делове обрнутим редоследом.