Тест #1
Поставите преносно кућиште и полуге мењача у неутрални положај и покрените мотор. Подесите брзину радилице мотора на исту брзину као и возило при коме је дошло до вибрације.
Ако се вибрација настави када је возило паркирано, треба проверити носаче мотора и њихово стање, јер су они узрок вибрација.
Тест #2
Ако се током теста бр. 1 не открију вибрације, поставите полуге преносног кућишта у неутрални положај, покрените мотор, укључите директну брзину у мењач и подесите брзину радилице мотора тако да одговара брзини возила при којој су се десиле вибрације у кућишту преноса.
Ако се на стационарном возилу примећују вибрације при таквој брзини ротације радилице, онда је њен узрок неисправност међукарданског вратила (неуравнотеженост, савијање монтажних вијака или прирубнице еластичне спојнице, заглављивање у карданском зглобу).
Тест #3
Ако се током тестова #1 и #2 не открију вибрације, пређите на тест #3. Убрзајте возило до брзине при којој се јављају вибрације и ставите кутију преноса и ручице мењача у неутрални положај. Ако се вибрација настави, то је узроковано неисправним предњим или задњим погонским вратилом (неуравнотеженост, заглављени кардански зглобови) или неравнотежом у међуосовинском диференцијалу.