Садржај: Мерач температуре расхладне течности ↓ Индикатор нивоа горива ↓ Спеедометер ↓ Тахометар ↓ Волтметар ↓
Мерач температуре расхладне течности
Уређај ради заједно са сензором инсталираним у глави цилиндра. Ако је отпор сензора 700 ома, стрелица треба да буде на почетку скале, а ако је отпор 77-89 ома, треба да буде на почетку црвеног дела скале.
Индикатор нивоа горива
Уређај ради у тандему са сензором инсталираним у резервоару за гориво. Исти сензор укључује индикаторску лампицу резерве горива ако је у резервоару остало 4-6 литара бензина. Ако је отпор сензора 238-262 ома, стрелица треба да буде на почетку скале, ако је отпор 59-71 ома, треба да буде на средини скале, а ако је отпор сензора 17-23 ома, треба да се помери на крај скале (ознака 1).
Спеедометер
Проверите брзиномер ротирајући његову погонску осовину различитим брзинама. Подаци за верификацију дати су у табели 7-6.
Табела 7-6. Подаци за проверу брзиномера
| Брзина погонског вратила, мин⁻¹ | Очитавања брзиномера, км/х |
| 500 | 31-35 |
| 1000 | 62-66,5 |
| 1500 | 93-98 |
| 2000 | 124-130 |
| 2500 | 155-161,5 |
Тахометар
Принцип рада тахометра заснива се на мерењу фреквенције напонских импулса у примарном колу система за паљење мотора.
Тахометар се тестира на постољу које симулира систем паљења возила. Након што сте прикључили тахометар на коло постоља на исти начин као на аутомобилу, подесите напон у примарном колу на 14 В, а размак у размаку постоља на 7 мм. Ротирајте осовину разводника паљења таквом брзином да игла тахометра достигне једну од главних подела скале. У овом тренутку проверите да ли је одступање брзине вратила разводника у опсегу од +250 мин⁻¹ и -70 мин⁻¹.
Волтметар
Волтметар је коришћен у инструмент табли до 1996. године, а затим је замењен индикаторском лампицом напуњености батерије, чија је шема кола приказана на цртање 7-4.
За тестирање, напон се доводи до волтметра из подесивог извора напајања. При напону мањем од (11,3±0,35) В ЛЕД волтметра треба да светли непрекидно. Када је напон у опсегу од (11,3±0,35) В до (16±0,35) В, ЛЕД не би требало да светли. При напону већем од (16±0,35) В ЛЕД треба да трепери. Временско кашњење волтметра је приближно 5 с.