Мерач температуре расхладне течности
Уређај ради заједно са сензором инсталираним у глави цилиндра. Са отпором сензора од 700 ома, стрелица треба да буде на почетку скале, а са отпором од 77-89 ома, на почетку црвеног дела скале.
Показивач горива
Уређај ради у тандему са сензором инсталираним у резервоару за гориво. Исти сензор укључује лампицу упозорења резерве горива ако је у резервоару остало 4-6 литара бензина. Са отпором сензора од 238-262 ома, игла треба да буде на почетку скале, са отпором од 59-71 ома - у средини скале, а са отпором сензора од 17-23 ома - треба одступити до краја скале (ознака 1).
Спеедометер
Проверите брзиномер ротирајући његову погонску осовину различитим брзинама. Подаци о верификацији су приказани у табели 7-6.
Табела 7-6. Подаци за проверу брзиномера
Брзина погонског вратила, мин-1 | Очитавања брзиномера, км/х |
500 | 31-35 |
1000 | 62-66,5 |
1500 | 93-98 |
2000 | 124-130 |
2500 | 155-161,5 |
Тахометар
Принцип рада тахометра заснива се на мерењу фреквенције напонских импулса у примарном колу система за паљење мотора.
Тахометар се проверава на постољу које симулира систем паљења аутомобила. Прикључујући тахометар на коло постоља на исти начин као на аутомобилу, подесите напон у примарном колу на 14 В, а размак у одводнику постоља на 7 мм. Ротирајте осовину разводника паљења таквом брзином да игла тахометра достигне једну од главних подела скале. У овом тренутку проверите да ли је одступање брзине ваљка за посипање између +250 мин-1 и -70 мин-1.
Волтметар
Волтметар је коришћен у инструмент табли до 1996. године, а затим је замењен индикаторском лампицом напуњености батерије, чије је склопно коло приказано на пиринач. 7-4.
За тестирање, волтметар се напаја из регулисаног извора напајања. На напонима мањим од (11,3±0,35) ЛЕД на волтметру треба да светли стално. Када је напон унутар (11,3±0,35) У (16±0,35) Б, ЛЕД не би требало да буде укључен. При напонима преко (16±0,35) ЛЕД треба да трепери. Временско кашњење волтметра је приближно 5 с.