Сензор за мерење температуре расхладне течности
У сензор је уграђен термистор који мења свој отпор у зависности од температуре расхладне течности. Подаци теста сензора су приказани у табели 7-7.
Табела 7-7. Подаци за проверу сензора мерача температуре расхладне течности
Температура,°Ц | Напон који се доводи до сензора, В | Отпор сензора, Охм |
30 | 8 | 1350-1880 |
50 | 7,6 | 585-820 |
70 | 6,85 | 280-390 |
90 | 5,8 | 155-196 |
110 | 4,7 | 87-109 |
Сензор лампице упозорења притиска уља
Сензор је монтиран на блок цилиндра. Контакти сензора треба да се затварају и отварају при притиску од 20-60 кПа (0,2-0,6 кгф/цм2).
Сензор нивоа горива
Сензор је уграђен у резервоар за гориво и причвршћен на њега наврткама. Сензор има варијабилни отпорник од нихром жице. Покретни контакт отпорника помера се полугом са пловком. На кратком крају ове полуге налази се и покретни контакт који укључује лампицу индикатора резерве горива ако је у резервоару остало 4-6 литара бензина.
Када је резервоар празан, отпор сензора треба да буде (250±12) Ом, са допола пуним резервоаром - (66±6) Охм, и са пуним резервоаром - (20±3) Охм.
Релеј-прекидач контролне лампице паркирне кочнице
РС-492 релеј-прекидач је дизајниран да произведе повремено паљење лампице упозорења паркирне кочнице. Окачен је на жице са леве стране испод инструмент табле.
Број циклуса у минути укључивања и искључивања релеја-прекидача на напону од 10,8 до 15 В и температури од -40 до +40°Ц треба да буде унутар 60-120. Отпор намотаја прекидача је 26 ома.
Од 1995. године, релеј-прекидач РС-492 се не користи на аутомобилима. Стога, када се возило кочи паркирном кочницом, индикаторска лампица паркирне кочнице стално светли.