Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Главна
  • «Нива»
  • ВАЗ-21213
  • Трансмисија
  • Задњи мост и вратила
  • Уградња и подешавање погонског зупчаника

Уградња и подешавање погонског зупчаника (ВАЗ-21213)

            0

Исправан положај погонског зупчаника у односу на гоњени зупчаник се обезбеђује избором дебљине прстена за подешавање који је постављен између краја погонског зупчаника и унутрашњег прстена задњег лежаја.

Изаберите прстен за подешавање помоћу трна А.70184 и уређаја А.95690 са индикатором. Извршите операције следећим редоследом.

Након што сте причврстили кућиште мењача на постоље, притисните спољне прстенове предњег и задњег лежаја погонског зупчаника у утичнице кућишта, користећи за то трнове: за предњи лежај А.70185, а за задњи - А.70171 (Цртање 3-70).

Након што сте причврстили кућиште мењача на постоље, притисните спољне прстенове предњег и задњег…


На трн А.70184, симулирајући погонски зупчаник, уградите унутрашњи прстен задњег лежаја помоћу трна А.70152 и убаците трн у врат кућишта мењача (Цртање 3-71).

На трн А.70184, симулирајући погонски зупчаник, уградите унутрашњи прстен задњег лежаја помоћу трна…


Уградите унутрашњи прстен предњег лежаја, прирубницу зупчаника и, док ротирате трн да бисте правилно поставили ваљке лежаја, затегните матицу обртним моментом од 7,85-9,8 Н·м (0,8-1 кгф м).



Причврстите уређај А.95690 на крај трна 4 и поставите индикатор, који има поделе од 0,01 мм, у нулти положај тако што ћете његову ногу поставити на исти крај трна А.70184. Затим померити индикатор 1 тако да његова нога лежи на седишту лежаја кутије диференцијала.

Окретањем трна 4 са индикатором улево и удесно, поставите га у положај у којем стрелица индикатора означава минималну вредност а ₁ (Цртање 3-72), и запишите је. Поновите ову операцију на површини седишта другог лежаја и одредите вредност а ₂.

Окретањем трна 4 са индикатором улево и удесно, поставите га у положај у којем стрелица индикатора…


Одредите дебљину С прстена за подешавање погонског зупчаника, што је алгебарска разлика између величина а и б:

S = a — b,

где је: а средња аритметичка удаљеност од краја трна 1 (цртање 3-64) на лежајеве диференцијала

а = (а1 + а2): 2;

б - одступање погонског зупчаника од номиналног положаја, преведено у мм. Вредност одступања је означена на погонском зупчанику (сл. 3-73) у стотим деловима милиметра са знаком плус или минус.

б - одступање погонског зупчаника од номиналног положаја, преведено у мм. Вредност одступања је…


Приликом одређивања дебљине прстена за подешавање узети у обзир предзнак вредности б и његове мерне јединице.


Пример. Претпоставимо да је вредност а, утврђена помоћу индикатора, једнака 2,91 мм (вредност а је увек позитивна), а на погонском зупчанику после серијског броја је назначено одступање "-14". Да бисте добили вредност б у милиметрима, потребно је да наведену вредност помножите са 0,01 мм.

б = -14 · 0,01 = -0,14 мм

Одредите дебљину прстена за подешавање погонског зупчаника у милиметрима.

С = а - б = 2,91 - (-0,14) = 2,91 + 0,14 = 3,05 мм

У овом случају уградите прстен за подешавање дебљине 3,05 мм.

Поставите прстен за подешавање потребне дебљине на погонски зупчаник и притисните на унутрашњи прстен задњег лежаја, уклоњен са трна А.70184, помоћу трна А.70152 (Цртање 3-74). Ставите одстојну чауру.

Поставите прстен за подешавање потребне дебљине на погонски зупчаник и притисните на унутрашњи…


Упозорење: Приликом поправке диференцијала задње осовине, мора се уградити нова одстојна чаура ако су кућиште диференцијала, зупчаници крајњег погона или лежајеви зупчаника замењени. Ако наведени делови остану исти, одстојна чаура се и даље може користити.


Убаците зупчаник у кућиште мењача и на њега уградите унутрашњи прстен предњег лежаја, дефлектор уља, уљну заптивку, прирубницу зупчаника и подлошку. Заврните матицу на крај зупчаника и, након што сте закључали прирубницу погонског зупчаника, затегните је (за момент затезања, погледајте доле).

Оригинални извор се налази на веб-сајту vazbook


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-21213: Задњи мост и вратила
Следећи чланци

Склоп мењача задње осовине
Провера техничког стања делова мењача
Демонтажа мењача задње осовине
Уклањање и уградња мењача задње осовине
Утврђивање кварова мењача по буци
Подешавање лежајева зупчаника
Уградња диференцијалне кутије
Предоптерећење лежајева кутије диференцијала и подешавање бочног зазора у укључењу зупчаника крајњег погона
Провера контакта радне површине зуба главног зупчаника
Замена заптивке зупчаника

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Уградња и подешавање зупчаника диференцијала ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Подешавање затезања погонског ремена алтернатора ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Уклањање и уградња погонског ремена брегастог вратила ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Замена погонског зупчаника пумпе за уље ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Подешавање напетости погонског ремена брегастог вратила ВАЗ-2109 (1984-1997)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 45 + 37 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Аутомобила ВАЗ-21219
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и редуктора
  • Предњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Предњи мост и погон точкова
  • Шасија
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Дианостика проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата, поклопци и прозори
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора
  • Електричне шеме

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.