- метални цевоводи не смеју имати урезе, огреботине, огреботине, активне центре корозије и морају се налазити даље од оштрих ивица које могу да их оштете;
- кочна црева не би требало да имају пукотине на спољашњем кућишту које су видљиве голим оком или знакове абразије, не би требало да буду изложена минералним уљима и мазивима који уништавају гумено кућиште црева. Проверите јаким притиском на педалу кочнице. Да ли ће бити отока на цревима, што указује на њихово уништење?;
- сви носачи за причвршћивање цевовода морају бити нетакнути и добро затегнути. Отпуштање или ломљење носача доводи до вибрација цевовода, што доводи до њиховог пуцања;
- цурење течности из прикључака црева и цеви није дозвољено, ако је потребно, замењују се обујмице црева и затегну матице без деформисања цевовода. Приликом затезања навртки цевовода користите кључ 67.7812.9525 (глава кључа има прорез за цевовод и петоугаону утичницу).
Све откривене грешке отклањају се заменом оштећених делова новим. Флексибилна црева, без обзира у каквом су стању, замењују се новим након 125 хиљада км пређене километраже или после 5 година рада возила како би се спречила изненадна пуцања услед старења.
(Оригинал је доступан на онлајн ресурсу VazBook)