Шема повезивања чистача и подлошке задњег стакла приказана је на сл. 164. Чистач се укључује прекидачем са кључем који се налази на инструмент табли са леве стране стуба управљача. Када је кључ у средњем положају, укључен је само чистач, а када је тастер притиснут до краја (позиција није фиксна) Укључује се и перач задњег стакла.
Сл. 164. Шема укључивања уређаја за прање, прање и грејање задњег стакла: 1 — блок осигурача; 2 — прекидач чистача и перача задњег стакла; 3 - мотор за прање задњег стакла; 4 — електромотор чистача задњег стакла; 5 - грејни елемент задњег стакла; 6 - релеј за укључивање грејања задњег стакла; 7 - прекидач за грејање задњег стакла; 8 - прекидач за паљење.
Дизајн мотора редуктора чистача омогућава његово растављање како би се отклонили мањи кварови (чишћење колектора итд.). Методе растављања и монтаже су исте као оне које су горе описане за мотор мењача брисача ветробранског стакла. Код чистача задњег стакла са оптерећењем мотора редуктора од 0,49 Нм, напоном напајања од 14 В и температуром околине (25±10) °С, број двоструких ходова вратила мотора редуктора у 1 мин треба да буде 50±5, а потрошња струје не би требало да прелази 2 А.
Грејање задњег стакла
Грејање задњих прозора се може уградити на нека возила. Грејни елемент се укључује помоћу помоћног релеја 6 постављеног испод инструмент табле са леве стране. Карактеристика релеја је дата у пододељку «Осветљење и сигнализација».
Упаљач
Упаљач за цигарете типа 11.3725 има заштиту од продуженог трајања (преко 30 с) укључивање грејног елемента. Заштиту обезбеђује топљива подлошка причвршћена на изолатор на полеђини упаљача за цигарете. Када се прегреје, машина за прање се топи и затвара «маса» централни контакт упаљача за цигарете. Као резултат, прегорева осигурач број 10, а упаљач за цигарете се гаси.
Да бисте вратили упаљач за цигарете у рад, потребно је уклонити узрок дугог укључивања, раставити га, уклонити остатке растопљене подлошке и поставити нову сигурносну подлошку.