Провера система напајања (ВАЗ-2115)

Приликом провере система горива мотора са дистрибуираним убризгавањем горива, прво треба проверити непропусност свих прикључних цеви система. Цурење горива није дозвољено. Приликом окретања кључа у брави за паљење из положаја "О" у положај "И", који одговара укљученом контакту, треба да се чује рад електричне пумпе за гориво, која треба да се искључи након достизања притиска у систему горива од 284-325 кПа. Провера притиска горива који ствара електрична пумпа за гориво у систему за гориво, поправљивост регулатора притиска горива, ињектори су детаљније размотрени даље у пододељку "Грешке система за убризгавање горива".

Возила користе дистрибуирани систем убризгавања горива. Гориво се убризгава у сваки цилиндар помоћу посебног ињектора. Систем убризгавања горива омогућава смањење токсичности издувних гасова уз побољшање перформанси вожње и економичности горива возила.

Дијагностика система за убризгавање помоћу дијагностичких кодова описана је у одељку "Електрична опрема" у пододељку "Систем управљања мотором".

Уклањање, уградња и поправка елемената система напајања описани су у одељку "Систем напајања".

Чланак је преузет са веб-сајта [VazBook]