Brzdový mechanizmus zadného ľavého kolesa (brzdový bubon odstránený): 1 – valec kolesa; 2 – dilatačná lišta; 3 – zadná brzdová čeľusť; 4 – páka pohonu ručnej brzdy; 5 – stojan na brzdové čeľuste; 6 – listová pružina; 7 – Hnacie lanko parkovacej brzdy; 8 – spodná ťažná pružina; 9 – predná brzdová čeľusť; 10 – nastavovacia matica; 11 – horná ťažná pružina
Budete potrebovať:
- kľúč na kolesá
- klávesy "13" a "27"
- kliešte
- skrutkovač
- kladivo
- zdvihák
- stojan
- kliny na kolesá
Než začnete pracovať
Spustite páku parkovacej brzdy úplne dole (auto je uvoľnené).
Odstráňte zadné koleso.
Odporúčania
Výrobca odporúča pri výmene doštičiek vymeniť mazivo v ložiskách náboja (pozri pododdiel 3.36.).
Ak je hladina brzdovej kvapaliny v nádržke na alebo blízko značky "MAX", odčerpajte časť kvapaliny z nádržky.
Minimálna prípustná hrúbka trecích obložení brzdových čeľustí je 1,5 mm.
Pri každej demontáži brzdového bubna skontrolujte stav obloženia brzdových čeľustí.
Podložky vymeňte v nasledujúcich prípadoch:
- hrúbka podložiek je menšia ako 1,5 mm;
- povrch obkladov je mastný;
- podložky nie sú pevne spojené so základňou;
- prekrytia majú hlboké drážky a triesky.
Pozor! Na čistenie bŕzd nepoužívajte benzín, naftu ani iné minerálne rozpúšťadlá.
Pozor! Brzdové doštičky sa musia vymeniť na oboch zadných kolesách súčasne.
Pozor! Pri výmene doštičiek odporúčame kontaktovať špecialistov, pretože náboj zadného kolesa je vyrobený integrálne s bubnom a budete musieť vymeniť mazivo v ložiskách náboja a upraviť medzery v nich.
1. Vyčistite všetky nečistoty z brzdového bubna a krytu náboja kolesa.
2. Pri otáčaní bubna opatrne odklepnite ochranný uzáver náboja a...
3....vytiahnite to.
4. Ohnite závlačku a vyberte ju z otvoru v osi náboja.
5. Uvoľnite maticu náboja.
6. Odstráňte prítlačnú podložku.
7. Odstráňte predné (vonkajšie) ložisko náboja. Za týmto účelom mierne posuňte bubon smerom k sebe a potom ho posuňte na miesto.
8. Ak sa bubon ťažko vyberá, spojte čeľuste otáčaním nastavovacej matice rozpernej tyče a bubon zrazte gumeným kladivom.
9. Odstráňte brzdový bubon.
10. Pomocou skrutkovača odstráňte hornú ťažnú pružinu.
11. Rovnakým spôsobom odstráňte spodnú ťažnú pružinu.
12. Stlačením listových pružín...
13....otočte vzpery oboch podložiek a odstráňte pružiny.
14. Odstráňte prednú čeľusť a rozpernú tyč.
15. Odstráňte zadnú čeľusť odpojením konca kábla parkovacej brzdy od páky čeľuste ručnej brzdy.
16. Uvoľnite maticu osky páky pohonu ručnej brzdovej čeľuste.
17. Poznámka: pod maticou je nainštalovaná pružinová podložka.
18. Odstráňte západku pružiny.
19. Odstráňte páku ručného pohonu z topánky.
20. Odstráňte nápravu z páky.
Informácie sú zverejnené na webovej stránke vazbook.ru
21. Nainštalujte páku ručného pohonu na novú zadnú čeľusť v opačnom poradí, ako pri demontáži.
22. Odstráňte doraz čeľuste s držiakom matice z rozpínacej lišty.
23. Otočte nastavovaciu maticu rozpínacej tyče topánky o polovicu dĺžky jej závitovej časti, aby ste zväčšili dĺžku tyče. Je to potrebné pre jednoduchú montáž, pretože krátka tyč vypadne zo štrbiny v podložkách.
24. Namažte závitovú časť rozširovacej lišty mazivom Litol-24.
25. Nainštalujte podložky v opačnom poradí, v akom boli vybraté. Pri inštalácii rozpernej tyče sa uistite, že jej plochá strana smeruje nadol.
26. Pomocou pilníka odstráňte hrebeň z brzdového bubna, ktorý sa vytvoril opotrebovaním.
27. Namažte čap mazivom Litol-24.
28. Naskrutkovaním nastavovacej matice na rozpernú lištu spojte čeľuste tak, aby neprekážali pri montáži brzdového bubna. Nainštalujte brzdový bubon a nastavte vôľu v ložisku náboja kolesa (pozri pododdiel 3.35.).
29. Nastavte vôle medzi brzdovými čeľusťami a bubnom (pozri pododdiel 3.34.). Nainštalujte koleso, skontrolujte činnosť parkovacej brzdy a v prípade potreby ju nastavte (pozri pododdiel 3.37.).