Спирачен механизъм на задното ляво колело (свален спирачен барабан): 1 – колесен цилиндър; 2 – разширителна лента; 3 – задна спирачна челюст; 4 – ръчен лост за задвижване на накладките; 5 – стойка на спирачната челюст; 6 – листова пружина; 7 – Задвижващо жило на ръчната спирачка; 8 – пружина за долно опъване; 9 – предна спирачна челюст; 10 – регулираща гайка; 11 – горна опъваща пружина
Ще ви трябва:
- ключ за колело
- ключове "13" и "27"
- клещи
- отвертка
- чук
- жак
- стойка
- клинове за колела
Преди да започнете работа
Спуснете лоста на ръчната спирачка докрай (колата е освободена).
Свалете задното колело.
Препоръки
Производителят препоръчва смяна на греста в лагерите на главината при смяна на накладките (вижте подраздел 3.36.).
Ако нивото на спирачната течност в резервоара е на или близо до маркировката "MAX", изпомпете част от течността от резервоара.
Минимално допустимата дебелина на фрикционните накладки на спирачните челюсти е 1,5 мм.
Проверявайте състоянието на накладките на спирачните челюсти при всяко сваляне на спирачния барабан.
Сменете накладките в следните случаи:
- дебелината на подложките е под 1,5 мм;
- повърхността на облицовките е мазна;
- подложките не са здраво свързани с основата;
- покритията имат дълбоки канали и чипове.
Внимание! Не използвайте бензин, дизелово гориво или други минерални разтворители за почистване на спирачките.
Внимание! Спирачните накладки трябва да се сменят едновременно и на двете задни колела.
Внимание! За да смените накладките, препоръчваме да се свържете със специалисти, тъй като главината на задното колело е направена неразделна част от барабана и ще трябва да смените греста в лагерите на главината и да регулирате празнините в тях.
1. Почистете всякакви замърсявания от спирачния барабан и капачката на главината на колелото.
2. Докато въртите барабана, внимателно свалете предпазната капачка на главината и...
3....извади го.
4. Огънете шплинта и го извадете от отвора в оста на главината.
5. Разхлабете гайката на главината.
6. Отстранете упорната шайба.
7. Свалете предния (външен) лагер на главината. За да направите това, преместете леко барабана към вас и след това го преместете на място.
8. Ако барабанът се сваля трудно, съединете обувките, като завъртите регулиращата гайка на разширителната щанга и ударете барабана с гумен чук.
9. Свалете спирачния барабан.
10. С помощта на отвертка отстранете горната опъваща пружина.
11. Отстранете пружината за долно опъване по същия начин.
12. Чрез компресиране на листовите пружини...
13....завъртете носачите на двата тампона и махнете пружините.
14. Свалете предната обувка и дистанционната греда.
15. Отстранете задната челюст, като изключите края на кабела на ръчната спирачка от лоста на челюстта на ръчната спирачка.
16. Разхлабете гайката на оста на задвижващия лост на ръчната спирачна челюст.
17. Моля, обърнете внимание: под гайката има монтирана пружинна шайба.
18. Отстранете фиксатора на пружината.
19. Отстранете лоста за ръчно задвижване от обувката.
20. Свалете оста от лоста.
21. Монтирайте лоста за ръчно задвижване върху новата задна обувка в реда, обратен на отстраняването.
22. Отстранете ограничителя на челюстта с фиксатора на гайката от разширителната щанга.
23. Завъртете регулиращата гайка на разширителната щанга на обувката на половината от дължината на нейната част с резба, за да увеличите дължината на щангата. Това е необходимо за по-лесно сглобяване, тъй като късата лента ще падне от слота в подложките.
24. Смажете резбовата част на разширителната греда с грес Litol-24.
25. Монтирайте подложките в реда, обратен на премахването. Когато монтирате дистанционната греда, уверете се, че плоската й страна е обърната надолу.
26. Използвайте пила, за да премахнете ръба от спирачния барабан, който се е образувал поради износване.
27. Смажете дръжката с грес Litol-24.
28. Като завиете регулиращата гайка върху разширителната щанга, съединете челюстите, така че да не пречат на монтажа на спирачния барабан. Монтирайте спирачния барабан и регулирайте хлабината в лагера на главината на колелото (вижте подраздел 3.35.).
Информацията е публикувана на портала [www.VazBook.ru]
29. Регулирайте хлабините между спирачните челюсти и барабана (вижте подраздел 3.34.). Монтирайте колелото, проверете работата на ръчната спирачка и я регулирайте, ако е необходимо (вижте подраздел 3.37.).