Schéma nastavenia vôle medzi doštičkami a brzdovým bubnom
A - nastavovacie excentry predných podložiek; B - nastavovacie excentry zadných podložiek; S - ľavé koleso; d - pravé koleso. Horné šípky ukazujú smer vozidla
1. Stlačte brzdový pedál s námahou 98–117 (10-12 kgf), aby sa zabezpečilo pevné uchytenie medzi podložkami a bubnom.
2. Pri držaní topánok v tejto polohe otočte šesťhranné objímky excentrov A a B (pozri obr. Schéma nastavenia vôle medzi doštičkami a brzdovým bubnom) v naznačenom smere, kým sa nedostanú do kontaktu s podložkami.
3. Uvoľnite pedál a otočte nastavovacie excentry v opačnom smere asi o 10°.
4. 3-4 krát prudko stlačte brzdový pedál a pri uvoľnenom pedáli otáčaním zavesených kolies skontrolujte, či sa doštičky nedotýkajú bubna.
5. Počas skúšobnej jazdy skontrolujte účinnosť bŕzd, veľkosť voľného a plného zdvihu brzdového pedála.
6. Je potrebné prejsť 5–7 km bez použitia bŕzd a po zastavení sa hmatom ubezpečiť, že sa brzdové bubny nezohrievajú. Ak sú bubny veľmi horúce, zopakujte nastavenie.
7. Ak nie je možné vytvoriť požadovanú vôľu medzi čeľusťami a bubnom, vymeňte brzdové čeľuste a znovu nastavte vôľu.