- odstráňte zadné kolesá;
- uistite sa, že sa bubny voľne otáčajú (keď sa topánky dotknú bubna, uvoľnite nastavovaciu maticu 9 (pozri obr. 123);
- vyberte zátky, ktoré zakrývajú otvory v bubnoch, aby ste nastavili vôľu v brzdovom mechanizme;
- otočte nastavovaciu maticu pomocou skrutkovača 13 (pozri obr. 121) kým sa brzdové doštičky nedotknú bubna, čo je podmienené ťažkým otáčaním bubna v oboch smeroch;
- otočte nastavovaciu maticu v opačnom smere o počet zubov, čo zaisťuje začiatok voľného otáčania bubna;
- vložte zástrčku na miesto a pripevnite koleso;
- skontrolujte napnutie lanka parkovacej brzdy. Ak má páka parkovacej brzdy zdvih väčší ako päť zubov, potom je ovládač parkovacej brzdy nastavený (pozri sektu. «Nastavenie parkovacej brzdy»).
Aby sa ubezpečili, že je brzdový mechanizmus správne nastavený, jazdia s autom 2 až 3 km bez použitia bŕzd a po zastavení sa na dotyk presvedčia, že bubny sa nezohrievajú. Pri silnom zahriatí bubnov zopakujte nastavenie.