Kontrola medzery medzi pákami a vačkami vačkového hriadeľa pomocou spáromeru A.95111
1 - nastavovacia skrutka; 2 - poistná matica nastavovacej skrutky
Nastavte medzery na studenom motore po úprave napnutia remeňa. Po nastavení by medzera mala byť 0,14–0,17 mm.
Postupnosť nastavenia vôle ventilov
Uhol natočenia kľukového hriadeľa | N valca, v ktorom nastáva kompresný zdvih (koniec) | N nastaviteľné ventily (vačky) |
0 | 4 | 8 a 6 |
180° | 2 | 4 a 7 |
360° | 1 | 1 a 3 |
540° | 3 | 5 a 2 |
Úprava
1. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým sa značka na remenici vačkového hriadeľa nezhoduje so značkou na puzdre ložiska, čo bude zodpovedať koncu kompresného zdvihu vo štvrtom valci. V tejto polohe sa nastavuje vôľa pri výfukovom ventile 4. valca (8. vačka) a vstupný ventil 3. valca (6. vačka).
2. Uvoľnite poistnú maticu nastavovacej skrutky páky.
3. Medzi páku a vačku vačkového hriadeľa vložte plochý dotykový meradlo A.95111 s hrúbkou 0,15 mm a kľúč, utiahnite alebo odskrutkujte nastavovaciu skrutku, potom utiahnite poistnú maticu, až kým dotyková tyč nevstúpi s miernym privretím, keď je poistná matica utiahnutý.
4. Po nastavení medzery na výfukovom ventile 4. valca a na sacom ventile 3. valca otočte kľukový hriadeľ postupne o 180 stupňov a nastavte medzery, pričom dodržujte poradie uvedené v tabuľke.