Ovládanie spojky
1 - prítlačná príruba prítlačnej pružiny; 2 - tlaková membránová pružina; 3 – tlakový kotúč; 4 - krúžok
Ovládanie prebieha na podstavci, ktorý imituje zotrvačník motora a má kovový medzikrúžok hrúbky 4 8,2 mm, nahrádzajúci hnaný kotúč (pozri obr. Ovládanie spojky).
1. Po nasadení krytu spojky vykonajte štyri zdvihy odpojenia, pričom použite zaťaženie nie väčšie ako 1372 N (140 kgf) na prítlačnej prírube prítlačnej pružiny. Zdvih otvorenia 8 mm musí zodpovedať pohybu prítlačnej dosky o 1,6–1,7 mm (najmenší prípustný - 1,4 mm).
2. Vzdialenosť od základne k pracovnej ploche trecieho krúžku prítlačnej príruby by mala byť 40–43 mm. V priebehu práce sa v dôsledku opotrebovania trecích plôch kotúčov spojky táto veľkosť zväčšuje. Ak dosiahne 48 mm alebo ak je pohyb prítlačného kotúča menší ako 1,4 mm, vymeňte zostavu krytu spojky za prítlačný kotúč.
3. Vymeňte trecie obloženia hnaného kotúča, ak sa objavia trhliny, vzdialenosť medzi nitom a pracovným povrchom sa zníži na 0,2 mm a tiež ak dôjde k jednostrannému odieraniu.
4. Pri oprave poháňaného disku (2) a výmena trecích obložení použite tŕň 67.7851.9500 (1), vodič 67.7822.9517 (3) a vybavenie 67.7813.9503.
5. Rozšírené nity sa nesmú zlomiť.
6. Hádzanie pracovnej plochy trecích obložení by nemalo presiahnuť 0,5 mm. Ak je to viac, vyrovnajte disk alebo ho vymeňte za nový.
7. Ak sa na hnanom kotúči alebo pružinách tlmiča objavia praskliny, vymeňte zostavu hnaného kotúča.