Hlavný valec
Odstráňte zástrčku 3 (ryža. 3-8), odstráňte ochrannú gumenú čiapočku 7 a poistný krúžok 8. To vám umožní odstrániť piest 9, o-krúžok 10, plávajúci piest 11 s o-krúžkom a vratnú pružinu 12 piesta z telesa valca.
Ryža. 3-8. Podrobnosti hlavného valca:
1 - telo; 2 - tesniace tesnenie; 3 - korok; 4 - tesnenie; 5 - kovanie; 6 - poistná podložka; 7 - uzáver; 8 - poistný krúžok; 9 - tlačný piest; 10 - tesniaci krúžok; 11 - piest hlavného valca; 12 - pružina
Zrkadlo valca a vonkajší povrch piesta nesmú byť poškodené alebo poškriabané. Vnútorný priemer valca by mal byť v rozmedzí 19,035-19,075 mm.
Skontrolujte stav vratnej pružiny piesta a vymeňte ju, ak stratila pružnosť.
Vymeňte o-krúžky. Skontrolujte ochranný uzáver na zadnom konci valca a ak je uzáver poškodený, vymeňte ho za nový. Pred opätovnou montážou diely dôkladne očistite a opláchnite brzdovou kvapalinou. Zabráňte kontaktu s minerálnym olejom, benzínom, petrolejom alebo naftou, pretože tieto látky napúčajú gumové tesnenia.
Po skontrolovaní všetkých častí zostavte hlavný valec v opačnom poradí ako pri demontáži; súčasne namažte všetky časti valca brzdovou kvapalinou alebo konzervačnou kvapalinou NG-213.
Pracovný valec
Odskrutkujte zástrčku, odstráňte ochranný gumený uzáver 3 (ryža. 3-9) spolu s posúvačom 4 vyberte piest a po odstránení poistného krúžku 11 ho rozoberte.
Ryža. 3-9. Diely uvoľňovacieho valca spojky (pracovný valec):
1 - telo; 2 - kovanie; 3 - uzáver; 4 - posunovač; 5 - tesniaci krúžok; 6 - piest; 7 - tesniaci krúžok; 8 - tanier; 9 - pružina; 10 - podložka; 11 - poistný krúžok.
Po demontáži dôkladne umyte a skontrolujte všetky časti, ako je uvedené pre hlavný valec. Nie je dovolené inštalovať deformovaný posúvač.
Po kontrole pokračujte v montáži (poradie - spätná demontáž), mazaním častí brzdovou kvapalinou.