Oprava komponentov palivového systému vozidla VAZ-2109
Všetky články o zariadení a opravách komponentov a zostáv palivového systému pre motor automobilov VAZ-2108 a VAZ-2109 Samara.
Zariadenie napájacieho systému Systém napájania zabezpečuje prívod paliva do karburátora, čistenie vzduchu, prípravu horľavej zmesi a výfukových plynov. Systém obsahuje nasledujúce zariadenia: palivová nádrž 16...
Zariadenie palivovej nádrže Palivová nádrž 16 ( pozri obr. 39 ) lisované, zvárané z dvoch oceľových plechov. Pre zlepšenie odolnosti proti korózii je nádrž obojstranne olovená. Palivové nádrže predmetných...
Zariadenie palivového čerpadla Palivové čerpadlo (ryža. 40) membránový typ, mechanicky poháňaný, vybavený ručnou čerpacou pákou. Produktivita je 60 l/h pri frekvencii otáčania vačkového hriadeľa 2000 ot./min....
Palivové potrubie a jemný palivový filter Palivové potrubia sú vyrobené z olovených alebo pozinkovaných oceľových rúr. Rúry sú spojené s palivovým čerpadlom, s nádržou a navzájom gumovými hadicami v tkaninovom opletení a...
Zariadenie vzduchového filtra a termostatu Vzduchový filter pre automobily VAZ-2108, 21081 suchý typ s vymeniteľnou filtračnou vložkou. Budova 4 (ryža. 42) Filter je pripevnený k štyrom čapom karburátora pomocou...
Výfukový systém výfukových plynov Výfukový systém automobilov VAZ-2108, 21083, 2109 a 21093 pozostáva z výfukového potrubia, predného potrubia 3 (ryža. 44), prídavných 6 a hlavných 7 tlmičov. Všetky z nich sú...
Zariadenie a činnosť karburátora Karburátor pripravuje horľavú zmes určitého zloženia v každom režime prevádzky motora. Na motoroch sú v závislosti od pracovných objemov valcov nainštalované tri modely...
Hlavné systémy dávkovania karburátora Hlavné dávkovacie systémy pripravujú horľavú zmes v režimoch škrtenia (ľahké a stredné zaťaženie motora). Palivo vstupuje zo spodnej časti plavákovej komory cez spoločný palivový...
Ekonomizér a ekonomostat v režime napájania Ekonomizér režimu výkonu obohacuje horľavú zmes v dôsledku zníženia podtlaku v sacom potrubí výrazným otvorením škrtiacich ventilov a tiež eliminuje výkyvy v zložení horľavej...
Systém voľnobehu a systémy adaptérov karburátora Systém voľnobehu pripravuje bohatú horľavú zmes pri voľnobehu motora. To zaisťuje jeho stabilnú prevádzku. Systém pozostáva z palivového kanála, ktorý vychádza z emulznej studne...
Čerpadlo akcelerátora karburátora Akceleračné čerpadlo obohacuje horľavú zmes ostrým otvorením škrtiacej klapky, čo poskytuje dobré zrýchlenie vozidla. Akceleračné čerpadlo - membránový typ, mechanicky poháňané...
Štartér karburátora Štartovacie zariadenie zabezpečuje prípravu bohatej horľavej zmesi pri štartovaní studeného motora. Štartovacie zariadenie má vzduchovú klapku 5 (ryža. 50), ručné ovládanie...
Ekonomizér núteného nečinnosti Ekonomizér núteného voľnobehu deaktivuje systém voľnobehu, keď je vozidlo nútené bežať na voľnobeh (pri brzdení motorom, pri jazde z kopca, pri radení prevodových stupňov)....
Riadiaci pohon karburátora Pohon ovládania škrtiacej klapky a vzduchovej klapky - kábel (ryža. 51). Plynové ventily sa otvárajú pedálom 1 v priestore pre cestujúcich. Pedál je privarený k páke a osi,...
Údržba energetického systému Po prvých 2000 km nového auta musíte: skontrolujte tesnosť systému; utiahnite upevňovacie prvky jednotiek a zariadení; skontrolujte činnosť termostatu; upravte otáčky motora pri...
Umývanie častí karburátora Preplachovanie dielov by sa malo vykonávať s odstráneným a rozobraným karburátorom. Demontujte a nainštalujte karburátor iba na studený motor. Odstráňte kryt 6 ( pozri obr. 42 )...
Nastavenie hladiny paliva v plavákovej komore karburátora Hladina paliva potrebná na normálnu prevádzku karburátora je zabezpečená správnou inštaláciou servisných prvkov blokovacieho zariadenia. Správna inštalácia plaváka 1 (ryža. 54)...
Ďalšie úpravy karburátora Nastavenie spúšte Pri otáčaní páky 4 ( pozri obr. 50 ) ovládanie vzduchovej klapky 5 úplne proti smeru hodinových ručičiek, vzduchová klapka musí byť pôsobením pružiny 7 úplne...
Hlavné poruchy napájacieho systému Za studena motor nenaštartuje Štartér otáča kľukový hriadeľ, ale motor nenaštartuje. Príčiny poruchy a riešenia: do karburátora sa nedodáva žiadne palivo. Je potrebné odpojiť...