Oprava komponentov palivového systému vozidla VAZ-2109

Všetky články o zariadení a opravách komponentov a zostáv palivového systému pre motor automobilov VAZ-2108 a VAZ-2109 Samara.

Zariadenie systému napájania
Palivový systém dodáva palivo do karburátora, čistí vzduch, pripravuje horľavú zmes a vypúšťa výfukové plyny. Súčasťou systému sú tieto zariadenia: palivová nádrž 16 (kresba 39),...

Zariadenie palivovej nádrže
Palivová nádrž 16 ( pozri kresba 39 ) lisované, zvárané z dvoch oceľových plechov. Pre zvýšenie odolnosti proti korózii je nádrž z oboch strán obložená olovom. Palivové nádrže...

Zariadenie palivového čerpadla
Palivové čerpadlo (kresba 40) je membránového typu s mechanickým pohonom a je vybavené ručnou čerpacou pákou. Produktivita 60 l/h pri otáčkach vačkového hriadeľa 2000 ot./min. Je...

Palivové vedenie a jemný palivový filter
Palivové potrubia sú vyrobené z oceľových rúrok potiahnutých olovom alebo pozinkovaných. Rúry sú spojené s palivovým čerpadlom, s nádržou a medzi sebou gumovými hadicami v...

Zariadenie vzduchového filtra a termostatu
Vzduchový filter pre automobily VAZ-2108, 21081, suchý typ, s vymeniteľnou filtračnou vložkou. Teleso filtra 4 (kresba 42) je pripevnené k štyrom čapom karburátora samosvornými...

Výfukových plynov systém
Výfukový systém vozidiel VAZ-2108, 21083, 2109 a 21093 pozostáva z výfukového potrubia, sacieho potrubia 3 (kresba 44), prídavného 6 a hlavného 7 tlmiča. Všetky z nich sú...

Konštrukcia a činnosť karburátora
Karburátor pripravuje horľavú zmes určitého zloženia v každom režime prevádzky motora. V závislosti od pracovného objemu valcov sú na motoroch inštalované tri modely karburátorov:...

Hlavné meracie systémy karburátora
Hlavné dávkovacie systémy pripravujú horľavú zmes v režimoch škrtenia (nízke a stredné zaťaženie motora). Palivo vstupuje z plavákovej komory zospodu cez spoločný palivový kanál...

Ekonomizér a ekonomostat v režime napájania
Ekonomizér režimu výkonu obohacuje horľavú zmes znížením podtlaku v sacom potrubí pri výraznom otvorení škrtiacich klapiek a tiež eliminuje výkyvy v zložení horľavej zmesi pri...

Systém voľnobehu a prechodové systémy karburátora
Systém riadenia voľnobehu pripravuje bohatú palivovú zmes, keď motor beží na voľnobeh. To zaisťuje jeho stabilnú prevádzku. Systém sa skladá z palivového kanála, ktorý vychádza z...

Čerpadlo akcelerátora karburátora
Akceleračné čerpadlo pri prudkom otvorení škrtiacej klapky obohacuje horľavú zmes, čím zabezpečuje dobrú odozvu auta na plyn. Akceleračné čerpadlo je membránového typu s...

Štartovacie zariadenie karburátora
Štartovacie zariadenie zabezpečuje prípravu bohatej horľavej zmesi pri štartovaní studeného motora. Štartovacie zariadenie má vzduchovú klapku 5 (kresba 50), ručné ovládanie...

Ekonomizér núteného nečinnosti
Ekonomizér núteného voľnobehu deaktivuje systém voľnobehu, keď je vozidlo v režime núteného voľnobehu (pri brzdení auta motorom, pri jazde z kopca, pri preraďovaní). Ekonomizér...

Riadiaci pohon karburátora
Pohon ovládania škrtiacej klapky a vzduchovej klapky je lankový (kresba 51). Škrtiace klapky sa otvárajú pedálom 1 v interiéri vozidla. Pedál je privarený k páke a osi,...

Údržba systému napájania
Po prvých 2000 km nového auta je potrebné: skontrolujte tesnosť systému; utiahnite upevňovacie prvky jednotiek a zariadení; skontrolujte činnosť termostatu; upravte voľnobežné...

Čistenie častí karburátora
Umyte diely s odstráneným a rozobraným karburátorom. Karburátor by sa mal demontovať a namontovať iba na studený motor. Odstráňte kryt 6 ( pozri kresba 42 ) vzduchový filter a...

Nastavenie hladiny paliva v plavákovej komore karburátora
Hladina paliva potrebná na normálnu prevádzku karburátora je zabezpečená správnou inštaláciou servisných prvkov uzatváracieho zariadenia. Správna inštalácia plaváka 1 (kresba 54)...

Ďalšie úpravy karburátora
Nastavenie štartovacieho zariadenia Pri otáčaní páky 4 ( pozri kresba 50 ) ovládanie vzduchovej klapky 5 úplne proti smeru hodinových ručičiek, vzduchová klapka by mala byť...

Hlavné poruchy napájacieho systému
Za studena motor nenaštartuje Štartér otáča kľukový hriadeľ, ale motor nenaštartuje. Príčiny poruchy a metódy eliminácie: do karburátora nie je dodávané žiadne palivo. Je potrebné...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Pohonná jednotka: Palivový systém VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Pohonná jednotka: Palivový systém VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Pohonná jednotka: Palivový systém VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Pohonná jednotka: Palivový systém VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Pohonná jednotka: Palivový systém VAZ-2105 (1979-2010)

Zdielať s priateľmi: