Každý pohon pozostáva z dvoch homokinetických kĺbov (CV kĺby) a hriadeľov spájajúcich kĺby. Krátky hriadeľ ľavého pohonu je vyrobený z oceľovej tyče, dlhý hriadeľ pravého pohonu je vyrobený z oceľovej rúry. Vnútorný koniec krytu kĺbu je spojený s ozubeným kolesom diferenciálu pomocou drážkovaného spojenia. Kĺb prenáša krútiaci moment na hnací hriadeľ bez ohľadu na uhol medzi puzdrom kĺbu a hriadeľom. Vnútorný kĺb je navrhnutý tak, že nielen prenáša krútiaci moment pod rôznymi uhlami, ale umožňuje aj vzájomný axiálny pohyb kĺbového puzdra a hnacieho hriadeľa zavesenia počas jazdy vozidla. Vonkajší kĺb prenáša krútiaci moment z hnacieho hriadeľa na náboj hnacieho kolesa, s ktorým je spojený pomocou drážkovaného spojenia. Drážkovaný koniec vonkajšieho kĺbového puzdra je pripevnený k náboju pomocou matice.
Pánty sú chránené pred nečistotami a vlhkosťou krytkami proti prachu (ochranné gumené kryty), zaistené oceľovými pásovými svorkami.
Poznámka. Nasledujúci text popisuje prácu na odstránení, oprave a inštalácii ľavej jednotky. Všetky práce na pravom pohone sa vykonávajú podobným spôsobom.
Diely auta s pohonom predných kolies: 1 - špeciálna matica náboja; 2 - prítlačná podložka matice; 3 - puzdro vonkajšieho závesu; 4 - veľká svorka vonkajšej kĺbovej topánky; 5 - pätka kĺbu CV (vonkajší pánt); 6 - malá svorka vonkajšej kĺbovej topánky; 7 - ľavý hnací hriadeľ; 8 - malá svorka vnútornej kĺbovej manžety; 9 - pätka kĺbu CV (vnútorný pánt); 10 - veľká svorka vnútornej kĺbovej topánky; 11 - vnútorné puzdro závesu; 12 - poistný krúžok drieku vnútorného závesu; 13 - vnútorný obeh vnútorného kĺbu; 14 - vnútorné kĺbové gule; 15 - vnútorný oddeľovač škár; 16 - zámok vnútorného závesu; 17 - prídržný krúžok klietky vnútorného kĺbu; 18 - prítlačný krúžok vnútornej kĺbovej klietky; 19 - prítlačný krúžok vonkajšej kĺbovej klietky; 20 - poistný krúžok klietky vonkajšieho kĺbu; 21 - vnútorný obeh vonkajšieho kĺbu; 22 - vonkajšie kĺbové gule; 23 - vonkajší oddeľovač škár.
Poznámka. Pravý hnací hriadeľ je dlhší a vyrobený z rúry.
Článok je skopírovaný z webovej stránky [VAZBOOK]