Poradenstvo. Aby nedošlo k zámene svoriek na zapaľovacej cievke (modul zapaľovania), je vhodnejšie vymeniť vysokonapäťové vodiče jeden po druhom.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok.
3. Odpojte hroty vysokonapäťových vodičov od zapaľovacej cievky (modulu).
[Originál je zverejnený na internetovom zdroji: VAZBOOK]
4. S multimetrom (v režime ohmmetra) meriame odpor vodičov.
5. Odolnosť prevádzkyschopných vodičov (v závislosti od dĺžky) by mala byť v rozmedzí 3,5-10,0 kOhm
Odporúčanie. Vysokonapäťové vodiče by sa mali vymeniť ako súprava.
6. Pripojte vodiče k zapaľovacím sviečkam a zapaľovacej cievke (modulu) podľa čísel valcov vyznačených na vodičoch a na zapaľovacej cievke (module) (pozri "Zapaľovací modul (cievka) pre motory 2111 a 21114 (8v) - kontrola a výmena").
POZOR! Je potrebné pripojiť vodiče k modulu zapaľovania iba v súlade s poradovým číslom valca. Izolácia drôtu je označená sériovým číslom valca.