Pozor! Všetky práce súvisiace s výmenou poistiek a relé je potrebné vykonať až po odpojení vodiča od svorky batérie.
Pozor! Pred výmenou poistky musíte určiť a odstrániť príčinu vypálenia poistky. Aby sa predišlo zlyhaniu komponentov riadiaceho systému motora, nesmú sa inštalovať poistky so zvýšenými hodnotami alebo podomácky vyrobené.
Hnedé poistky sú dimenzované na 7,5 A, modré poistky sú dimenzované na 15 A.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravte vozidlo na prevádzku (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie (pozri "Batéria - demontáž a inštalácia").
3. Kľúč dňa 8 mm odskrutkujeme dve matice zaisťujúce konzolu poistky a relé a konzolu odstránime.
4. Pomocou špeciálnej pinzety umiestnenej v montážnom bloku zavesíme poistku a vyberieme ju z kontaktného konektora.
5. Chybnú poistku spoznáte podľa vypáleného závitu.
6. Do kontaktného konektora jednotky nainštalujeme funkčnú poistku a zatlačením prstom ju zatlačíme až na doraz.
7. Na výmenu relé nástrčkovým kľúčom dňa 8 mm odskrutkujeme maticu, ktorá ho zaisťuje.
8. Odstráňte relé z kontaktného konektora.
9. Nainštalujte pracovné relé do kontaktnej zásuvky.
10. Montáž konzoly bloku sa vykonáva v opačnom poradí.