Pozor! Všetky práce súvisiace s výmenou poistiek a relé je potrebné vykonať až po odpojení vodiča od svorky batérie.
Pozor! Pred výmenou poistky je potrebné zistiť a opraviť príčinu vypálenej poistky. Aby sa predišlo zlyhaniu prvkov riadiaceho systému motora, nemali by sa inštalovať poistky so zvýšenou hodnotou alebo podomácky vyrobené poistky.
Hnedé poistky majú menovitý prúd 7,5 A, modré 15 A.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravíme auto na prevádzku (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie (cm. "Batéria - demontáž a inštalácia").
3. Kľúč za 8 mm odskrutkujte dve matice zaisťujúce držiak poistky a relé a vyberte držiak.
4. Pomocou špeciálnej pinzety umiestnenej v montážnom bloku zaveste poistku a vyberte ju z konektora.
5. Chybná poistka je určená prepáleným závitom.
6. Do kontaktného konektora bloku nainštalujeme funkčnú poistku a stlačením prsta ruky ju potopíme, kým sa nezastaví.
7. Výmena relé za nástrčkový kľúč za 8 mm odskrutkujte maticu jeho upevnenia.
8. Vytiahneme relé z kontaktnej zásuvky.
9. Nainštalujte pracovné relé do konektora.
10. Montáž konzoly bloku sa vykonáva v opačnom poradí.