Vyšetrenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu"), vypnite zapaľovanie.
2. Odstráňte kryt motora (cm. "Dekoratívne prekrytie motora - demontáž a montáž").
3. Odpojte hroty vysokonapäťových vodičov od zapaľovacieho modulu (cm. "Vysokonapäťové motorové vodiče 2112 (1,5i 16v) - kontrola a výmena").
4. Uvoľnenie západky (1), odpojte blok vodičov od zapaľovacieho modulu.
5. Po zapnutí zapaľovania použite multimeter v režime voltmetra na meranie napätia medzi svorkami C a D bloku káblového zväzku.
Komentujte. Napätie musí byť aspoň 12 V. Ak napätie nie je privedené do bloku alebo je menšie ako 12 V, potom je batéria vybitá, napájací obvod je chybný alebo je chybný počítač.
Chybný zapaľovací modul môžete overiť jeho výmenou za známy dobrý.
Odstúpenie
6. Pri vypnutom zapaľovaní nástrčný kľúč o 10 mm s hlbokou hlavou odskrutkujte tri matice zaisťujúce zapaľovací modul.
7. Odstráňte modul z kolíkov.
Inštalácia
Namontujte zapaľovací modul v opačnom poradí.
K modulu pripájame vysokonapäťové vodiče v súlade s číslami valcov vytlačenými na každom vodiči a na puzdre modulu vedľa svoriek.