Odstránenie a inštalácia
Odpojte ohybné hadice od hlavného valca a upchajte otvory pre hadice a armatúry na valci, aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny z nádržky a vniknutiu nečistôt do valca. Odpojte potrubia privádzajúce kvapalinu do valcov kolies predných a zadných brzdových mechanizmov od hlavného valca a vyberte valec.
Namontujte hlavný valec v opačnom poradí. Po inštalácii valca odvzdušnite hydraulický systém brzdy, aby ste z neho odstránili vzduch.
Demontáž a montáž
Odstráňte armatúry s tesniacimi tesneniami (v prípade potreby) a ochranný kryt, odskrutkujte nastavovacie skrutky 6 (pozri kresba 194) a vyberte všetky diely z valca.
Valec sa montuje v opačnom poradí, pričom sa všetky časti namazávajú brzdovou kvapalinou.
Kontrola podrobností
Pred montážou opláchnite všetky diely brzdovou kvapalinou, osušte prúdom stlačeného vzduchu a utrite čistou handrou, vyhýbajte sa kontaktu s minerálnymi olejmi, petrolejom a naftou, ktoré spôsobujú opuch tesniacich krúžkov. Zrkadlo valca a pracovná plocha piestov musia byť úplne čisté, bez hrdze, škrabancov alebo iných defektov.
Pri demontáži valca vymeňte tesniace krúžky za nové, aj keď sa zdajú byť v dobrom stave. Skontrolujte stav ochranného krytu a v prípade poškodenia ho vymeňte.
Skontrolujte elasticitu pružiny piestu. V tomto prípade by mala byť dĺžka pružiny vo voľnom stave 57,5 mm, pri zaťažení 3,5–4,2 kgf = 36 mm a pri zaťažení 6,35–7,35 kgf = 21 mm.
(Zobraziť originál v internetovom zdroji: VAZbook.ru)