Zvýšená voľná vôľa volantu
| Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
| 1. Upevňovacie skrutky skrine prevodovky riadenia sa uvoľnili. | 1. Dotiahnite matice. |
| 2. Matice guľového kĺbu tyče riadenia sa uvoľnili. | 2. Skontrolujte a utiahnite matice. |
| 3. Zvýšená vôľa v guľových kĺboch tyčí riadenia. | 3. Vymeňte konce spojovacích tyčí alebo koncov tyčí. |
| 4. Zväčšená vôľa v ložiskách náboja predného kolesa. | 4. Nastavte medzeru. |
| 5. Zvýšená vôľa v zábere valčeka so šnekom. | 5. Nastavte medzeru. |
| 6. Príliš veľká vzdialenosť medzi osou ramena kyvadla a puzdrami. | 6. Vymeňte objímky alebo zostavu konzoly. |
| 7. Zvýšená vôľa v šnekových ložiskách. | 7. Nastavte medzeru. |
| 8. Uvoľnili sa skrutky upevňujúce medzihriadeľ kormidlového zariadenia k závitovkovému hriadeľu alebo k hornému hriadeľu kormidlového zariadenia. | 8. Dotiahnite skrutky. |
Volant sa ťažko otáča
| Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
| 1. Deformácia častí kormidlového zariadenia. | 1. Vymeňte zdeformované diely. |
| 2. Nesprávna montáž uhlov predných kolies. | 2. Skontrolujte zarovnanie kolies a upravte ich. |
| 3. Medzera v zábere valčeka so šnekom je porušená. | 3. Nastavte medzeru. |
| 4. Nastavovacia matica osi ramena kyvadla je príliš utiahnutá. | 4. Nastavte utiahnutie matice. |
| 5. Nízky tlak v pneumatikách na predných kolesách. | 5. Nastavte tlak na normálny. |
| 6. Poškodenie častí guľového kĺbu. | 6. Skontrolujte a vymeňte poškodené diely. |
| 7. V skrini prevodovky riadenia nie je olej. | 7. Skontrolujte hladinu oleja a doplňte. V prípade potreby vymeňte tesnenie. |
| 8. Poškodenie horných ložísk hriadeľa riadenia. | 8. Vymeňte ložisko. |
Hluk (klepanie) v riadení
| Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
| 1. Zväčšená vôľa v ložiskách náboja predného kolesa. | 1. Nastavte medzeru. |
| 2. Uvoľnenie matíc guľových čapov tyčí riadenia. | 2. Skontrolujte a utiahnite matice. |
| 3. Zväčšená vôľa medzi osou ramena kyvadla a puzdrami. | 3. Vymeňte objímky alebo zostavu konzoly. |
| 4. Nastavovacia matica osi ramena kyvadla je uvoľnená. | 4. Nastavte utiahnutie matice. |
| 5. Je porušená vôľa v zábere valčeka so šnekom alebo v šnekových ložiskách. | 5. Nastavte medzeru. |
| 6. Zvýšená vôľa v guľových kĺboch tyčí riadenia. | 6. Vymeňte konce spojovacích tyčí alebo koncov tyčí. |
| 7. Uvoľnenie skrutiek upevňujúcich kryt prevodovky riadenia alebo konzolu ramena kyvadla. | 7. Skontrolujte a utiahnite matice skrutiek. |
| 8. Uvoľnite matice zaisťujúce otočné ramená. | 8. Utiahnite matice. |
| 9. Uvoľnite upevňovacie skrutky hriadeľa riadenia. | 9. Utiahnite matice skrutiek. |
Samobudená uhlová oscilácia predného kolesa
| Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
| 1. Tlak v pneumatikách nie je správny. | 1. Skontrolujte a nastavte normálny tlak. |
| 2. Uhly nastavenia predných kolies sú nesprávne. | 2. Skontrolujte a nastavte uhly vyrovnania kolies. |
| 3. Zväčšená vôľa v ložiskách náboja predného kolesa. | 3. Nastavte medzeru. |
| 4. Nevyváženosť kolies. | 4. Vyvážte kolesá. |
| 5. Uvoľnite matice guľových čapov tyčí riadenia. | 5. Skontrolujte a dotiahnite matice. |
| 6. Uvoľnenie upevňovacích skrutiek skrine prevodovky riadenia alebo konzoly ramena kyvadla. | 6. Skontrolujte a utiahnite matice skrutiek. |
| 7. Medzera v zábere valčeka so šnekom je porušená. | 7. Nastavte medzeru. |
Odchýlka vozidla od priameho pohybu v jednom alebo druhom smere
| Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
| 1. Nerovnomerný tlak v pneumatikách. | 1. Skontrolujte a nastavte normálny tlak. |
| 2. Uhly nastavenia predných kolies sú nesprávne. | 2. Skontrolujte a nastavte uhly vyrovnania kolies. |
| 3. Rozdielne usadenie pružín predného zavesenia. | 3. Vymeňte chybné pružiny. |
| 4. Čapy riadenia alebo závesné ramená sú zdeformované. | 4. Skontrolujte kĺby a páky, vymeňte všetky chybné diely. |
| 5. Neúplné uvoľnenie bŕzd na jednom alebo viacerých kolesách. | 5. Skontrolujte stav brzdového systému. |
Nestabilita vozidla
| Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
| 1. Uhly nastavenia predných kolies sú nesprávne. | 1. Skontrolujte a nastavte uhly vyrovnania kolies. |
| 2. Zväčšená vôľa v ložiskách predných kolies. | 2. Nastavte medzeru. |
| 3. Uvoľnite matice guľových čapov tyčí riadenia. | 3. Skontrolujte a utiahnite matice. |
| 4. Príliš veľká vôľa v guľových kĺboch tyčí riadenia. | 4. Vymeňte konce spojovacích tyčí. |
| 5. Uvoľnenie upevňovacích skrutiek skrine prevodovky riadenia alebo konzoly ramena kyvadla. | 5. Skontrolujte a utiahnite matice skrutiek. |
| 6. Zvýšená vôľa v zábere valčeka a šneku. | 6. Nastavte medzeru. |
| 7. Čapy riadenia alebo ramená zavesenia sú deformované. | 7. Skontrolujte kĺby a páky, vymeňte všetky zdeformované diely. |
Únik oleja z kľukovej skrine
| Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
| 1. Opotrebenie tesnenia alebo šneku hriadeľa čapu riadenia. | 1. Vymeňte olejové tesnenie. |
| 2. Uvoľnenie skrutiek zaisťujúcich kryty skrine prevodovky riadenia. | 2. Dotiahnite skrutky. |
| 3. Poškodenie tesniacich tesnení. | 3. Vymeňte tesnenia. |