- pre sacie ventily - 0,15
- pre výfukové ventily - 0,20
Teplota kvapaliny v chladiacom systéme zahriateho motora pri teplote vzduchu 20-30°C, plnom zaťažení a pohybe rýchlosťou 80 km/h, nie viac ako,°C — 95
Minimálne otáčky kľukového hriadeľa pri voľnobehu, min⁻¹ — 750-800
Tlak oleja v systéme mazania motora pri teplote oleja +85°C a otáčkach kľukového hriadeľa 5400 min MPa (kgf/cm²) — 0,35-0,45 (3,5-4,5)
Hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži na studenom motore je 3-4 cm nad značkou "MIN"
Priehyb hnacieho remeňa generátora pri sile 98 N (10 kgf), mm — 10-15
Medzera elektród zapaľovacej sviečky, mm:
- karburátorový motor - 0,7-0,8
- motor so vstrekovacím systémom - 1,00-1,13
Počiatočný uhol predstihu zapaľovania pred TDC, stupeň:
- pre benzín s oktánovým číslom 91 - 1±1
- pre benzín s oktánovým číslom 93, 95 - 3±1
Voľný zdvih pedála spojky, mm — 25-35
Voľný chod brzdového pedála pri vypnutom motore, mm — 3-5
Voľná vôľa volantu v priamom smere, nie viac ako, stupňov (mm) — 5 (18-20)
Geometria predných kolies pre zabehnuté vozidlo pri zaťažení 3140 N (320 kgf), mm — 2-4
Geometria predných kolies pre zabehnuté vozidlo pri zaťažení 3140 N (320 kgf), stupeň (mm) — 0°30'±20' (1–5)
Pozdĺžny sklon osi otáčania kolesa pre zabehnuté vozidlo pri zaťažení 3140 N (320 kgf), stupeň — 3°30'+30'
Tlak v pneumatikách, MPa (kgf/cm²):
- predné kolesá - 0,21 (2,1)
- zadné kolesá - 0,19 (1,9)
Axiálna vôľa v ložiskách náboja predného kolesa, mm:
- pri úprave - 0,02-0,07
- v prevádzke - 0,02-0,15
Minimálna prípustná hrúbka obloženia pre predné a zadné brzdové doštičky, mm — 1.5
Hladina kvapaliny v hydraulickej nádrži brzdy a spojky je po spodné okraje plniacich hrdel
Maximálny sklon na suchom tvrdom povrchu, na ktorom môže byť plne naložené vozidlo zadržané ručnou brzdou neobmedzený čas, % — 25
Zdvih páky parkovacej brzdy, zuby:
- po nastavení - 4-5 (2-4)*
- v prevádzke — 4-7 (2-8)*
* Pre vozidlá s dvojsektorovými zubami.