- pre vstupné ventily - 0,15
- pre výfukové ventily - 0,20
Teplota kvapaliny v chladiacom systéme zahriateho motora pri teplote vzduchu 20-30°С, pri plnom zaťažení a pri jazde rýchlosťou 80 km/h, nie viac ako°С — 95
Minimálne otáčky kľukového hriadeľa pri voľnobehu, min-1 - 750-800
Tlak oleja v systéme mazania motora pri teplote oleja +85°C a otáčkach kľukového hriadeľa 5400 min MPa (kgf/cm2) — 0,35-0,45 (3,5-4,5)
Hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži na studenom motore je 3-4 cm nad značkou «MIN»
Priehyb hnacieho remeňa alternátora silou 98 N (10 kgf), mm - 10-15
Medzera medzi elektródami zapaľovacej sviečky, mm:
- karburátorový motor - 0,7-0,8
- motor so vstrekovacím systémom - 1,00-1,13
Počiatočné časovanie zapaľovania do TDC, stupeň:
- pre benzín s oktánovým číslom 91 - 1±1
- pre benzín s oktánovým číslom 93, 95 - 3±1
Voľný zdvih pedála spojky, mm - 25-35
Voľný chod brzdového pedálu pri vypnutom motore, mm - 3-5
Voľný chod volantu v polohe pohybu v priamom smere, nie viac ako, stupňov (mm) — 5 (18-20)
Zbiehavosť predných kolies pre zabehnuté vozidlo pri zaťažení 3140 N (320 kgf), mm - 2-4
Odklon predných kolies pre zabehnuté vozidlo pri zaťažení 3140 N (320 kgf), st (mm) — 0°30'±20' (1 —5)
Pozdĺžny sklon osi otáčania kolesa pre zabehnuté vozidlo pri zaťažení 3140 N (320 kgf), stupeň — W°30'+30'1
Tlak v pneumatikách, MPa (kgf/cm2):
- predné kolesá - 0,21 (2,1)
- zadné kolesá - 0,19 (1,9)
Axiálna vôľa v ložiskách náboja predného kolesa, mm:
- pri úprave - 0,02-0,07
- v prevádzke - 0,02-0,15
Minimálna povolená hrúbka doštičiek pre predné a zadné brzdové doštičky, mm - 1,5
Hladina kvapaliny v hydraulickej nádrži brzdy a spojky je po spodné okraje plniacich hrdel
Maximálny sklon na suchom tvrdom podklade, na ktorom je auto s plným zaťažením neobmedzene držané ručnou brzdou,% - 25
Zdvih páky parkovacej brzdy, zuby:
- pri úprave - 4-5 (2-4) *
- v prevádzke - 4.-7 (2-8) *
* Pre autá s dvojitým sektorovým zubom.