Hluk v prevodovke
Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
1. Hluk ložiska. | 1. Vymeňte chybné ložiská. |
2. Opotrebenie zubov ozubených kolies a synchronizátorov. | 2. Vymeňte opotrebované diely. |
3. Nedostatočná hladina oleja v prevodovke. | 3. Pridajte olej. V prípade potreby odstráňte príčiny úniku oleja. |
4. Axiálny pohyb hriadeľov. | 4, Vymeňte diely upevňujúce ložiská alebo samotné ložiská. |
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov
Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
1. Neúplné vypnutie spojky. | 1. Pozri podsekciu «Spojka». |
2. Prilepenie guľového kĺbu radiacej páky. | 2. Vyčistite spojovacie plochy guľového kĺbu. |
3. Deformácia radiacej páky. | 3. Opravte deformáciu alebo vymeňte páku za novú. |
4. Pevný pohyb driekov vidlíc (otrepy, znečistenie sediel drieku, zaseknutie blokovacích sušienok). | 4. Opravte alebo vymeňte opotrebované diely. |
5. Prudký pohyb posuvnej objímky na náboji, keď sú drážky znečistené. | 5. Vyčistite diely. |
6. Deformácia vidlíc radenia. | 6. Vyrovnajte vidlice, v prípade potreby ich vymeňte. |
Spontánne vyradenie alebo neostré zapojenie ozubených kolies
Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
1. Opotrebenie guľôčok a objímok tyčí, strata pružnosti svoriek. | 1. Vymeňte poškodené diely. |
2. Opotrebenie blokovacích krúžkov synchronizátora. | 2. Vymeňte blokovacie krúžky. |
3. Zlomenie pružiny synchronizátora. | 3. Vymeňte pružinu. |
4. Opotrebenie zubov spojky synchronizátora alebo ozubeného venca synchronizátora. | 4. Vymeňte spojku alebo ozubené koleso. |
5. Rozdrvenie krátkych zubov náboja. | 5. Vymeňte synchronizačný náboj. |
Únik oleja
Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
1. Opotrebenie tesnení primárneho a sekundárneho hriadeľa. | 1. Vymeňte olejové tesnenia. |
2. Uvoľnené upevnenie krytov prevodovky, poškodenie tesnení. | 2. Utiahnite matice (moment je uvedený v prihláške) alebo vymeňte tesnenia. |
3. Uvoľnené upevnenie skrine spojky na skrini prevodovky. | 3. Dotiahnite matice. |