Hałas w skrzyni biegów
| Przyczyna awarii | Metoda eliminacji |
| 1. Hałas łożysk. | 1. Wymień uszkodzone łożyska. |
| 2. Zużycie zębów kół zębatych i synchronizatorów. | 2. Wymień zużyte części. |
| 3. Niewystarczający poziom oleju w skrzyni biegów. | 3. Dodaj olej. W razie konieczności należy wyeliminować przyczyny wycieku oleju. |
| 4. Ruch osiowy wałów. | 4. Wymień elementy mocujące łożyska lub same łożyska. |
Trudności ze zmianą biegów
| Przyczyna awarii | Metoda eliminacji |
| 1. Niepełne rozłączenie sprzęgła. | 1. Zobacz podsekcję "Sprzęgło". |
| 2. Zatarcie przegubu kulowego dźwigni zmiany biegów. | 2. Oczyść powierzchnie styku przegubu kulowego. |
| 3. Odkształcenie dźwigni zmiany biegów. | 3. Skoryguj odkształcenie lub wymień dźwignię na nową. |
| 4. Ścisły ruch drążków widelca (zadziory, zanieczyszczenia gniazd prętów, zacinanie się łamaczy blokujących). | 4. Napraw lub wymień zużyte części. |
| 5. Utrudniony ruch tulei przesuwnej na piaście, gdy wielowypusty są brudne. | 5. Wyczyść części. |
| 6. Odkształcenie widełek zmiany biegów. | 6. Wyprostuj widelce i wymień je, jeśli to konieczne. |
Spontaniczne wyłączanie biegów lub niejasna zmiana biegów
| Przyczyna awarii | Metoda eliminacji |
| 1. Zużycie kulek i gniazd tłoczysk, utrata elastyczności zacisków. | 1. Wymień uszkodzone części. |
| 2. Zużycie pierścieni blokujących synchronizator. | 2. Wymień pierścienie blokujące. |
| 3. Uszkodzona sprężyna synchronizatora. | 3. Wymień sprężynę. |
| 4. Zużycie zębów sprzęgła synchronizatora lub pierścienia zębatego synchronizatora. | 4. Wymień sprzęgło lub przekładnię. |
| 5. Zmiażdżenie krótkich zębów piasty. | 5. Wymień piastę synchronizatora. |
Wyciek oleju
| Przyczyna awarii | Metoda eliminacji |
| 1. Zużycie uszczelnień wału pierwotnego i wtórnego. | 1. Wymień uszczelki. |
| 2. Luzowanie pokryw skrzyni biegów, uszkodzenie uszczelek. | 2. Dokręć nakrętki (moment jest określony w załączniku) lub wymienić uszczelki. |
| 3. Poluzowanie mocowania obudowy sprzęgła do obudowy skrzyni biegów. | 3. Dokręć nakrętki. |
