Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Umiestnite vozidlo nad inšpekčnú jamu alebo na výťah, podložte kliny pod predné kolesá a zdvihnite zadnú nápravu na jednej alebo oboch stranách. Uvoľnite parkovaciu brzdu a zaraďte neutrál. Odpojte vodiče od batérie.
Odstráňte prednú podlahovú rohož a vonkajšie kryty z prevodovky a pák prevodovky. Odstráňte kryty a tesnenia pákových poklopov. Odstráňte rukoväte z páčok prenosovej skrine.
Zatlačte na tyč 27 (kresba 3-12) pákou a pomocou skrutkovača alebo iného špicatého nástroja vyberte zaisťovaciu objímku 31 z drážky na tyči páky; odstráňte tyč.
Odpojte potrubie a vešiak tlmiča v zadnej časti vozidla a potom odpojte potrubie tlmiča od sacieho potrubia. Odpojte svorku, ktorá zaisťuje vstupné potrubie tlmiča výfuku k výfukovému potrubiu a vyberte potrubie smerom nadol.
Odskrutkujte spodné skrutky zaisťujúce kryt skrine spojky. Odpojte uzemňovací vodič od krytu spojky a vodiče od spínača svetlometov.
Vyveste uvoľňovaciu pružinu 1 (kresba 3-13) z vidlice spojky 5 a vyberte závlačku 4 z tlačky 6. Odpojte pracovný valec 8 od krytu spojky. V tomto prípade zostáva na vozidle valec 8, pripojený k potrubiu vedúcemu k hlavnému valcu pohonu vypínania spojky, čím sa eliminuje strata brzdovej kvapaliny a potreba následného odvzdušnenia hydraulického pohonu vypínania spojky.
Kresba 3-13. Pohon uvoľnenia spojky:
1 - pružina na uvoľnenie vidlice; 2 - poistná matica; 3 - nastavovacia matica; 4 - závlačka; 5 - vidlica na uvoľnenie spojky; 6 - posunovač; 7 - montážna skrutka pracovného valca; 8 - pomocný valec pohonu uvoľnenia spojky.
Umiestnite svorku 2 (A.70025) na elastickú spojku 3 (kresba 3-14) a utiahnite ju. To uľahčí odstránenie a následnú inštaláciu elastickej spojky. Uvoľnite matice 1 a otáčaním vloženého kardanového hriadeľa odstráňte skrutky pripevňujúce pružnú spojku 3 k prírube sekundárneho hriadeľa prevodovky.
Kresba 3-14. Pružná spojka spájajúca kardanový hriadeľ s prevodovkou:
1 - matice na upevnenie príruby kardanu na pružnú spojku; 2 - svorka A.70025; 3 - elastická spojka; 4 - zadná priečka uloženia motora.
Odpojte ohybný hriadeľ rýchlomera od pohonu rýchlomera na prevodovej skrini.
Odpojte príruby kardanových hriadeľov pohonov prednej a zadnej nápravy od prírub hriadeľov prevodovky. Spustite a odsuňte hnacie hriadele náprav.
Uvoľnite skrutky upevňujúce konzoly rozdeľovacej prevodovky ku karosérii a odstráňte ju spolu s hnacím hriadeľom.
Pomocou nástrčného kľúča 02.7812.9500 uvoľnite skrutky upevňujúce štartér ku krytu spojky a uvoľnite ho. Uvoľnite upevňovacie skrutky krytu skrine spojky.
Odpojte podperu zadného držiaka motora od priečnika 4 (kresba 3-14) a potom odstráňte priečnik, pričom prevodovku podopierajte zospodu.
Pod skriňu prevodovky umiestnite zdvihák, stojan alebo inú vhodnú podperu. Pomocou nástrčného kľúča A.55035 uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte prevodovku spolu so skriňou spojky, posuňte ju smerom k zadnej časti vozidla, aby ste odstránili vstupný hriadeľ prevodovky z predného ložiska a z náboja hnaného disku.
Upozornenie: Pri demontáži alebo montáži prevodovky neopierajte koniec vstupného hriadeľa o prítlačnú prírubu prítlačnej pružiny spojky, aby nedošlo k deformácii spojovacích dosiek spojky.
Inštalácia
Prevodovka sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž. Pred inštaláciou naneste tenkú vrstvu maziva LSC-15 alebo Litol-24 na drážkovaný koniec primárneho hriadeľa a vycentrujte hnaný spojkový kotúč pomocou tŕňa A.70081 (kresba 3-4).