Obsah: Demontáž ↓ Montáž ↓
Demontáž
Umyte prevodovku a nainštalujte ju na stojan. Vypustite olej a odstráňte spodný kryt s tesnením.
Odstráňte vypínaciu vidlicu spojky a z vodiacej objímky predného krytu prevodovky zostavu spojky s ložiskom a spojovacou pružinou.
Odstráňte skriňu spojky s tesnením a predný kryt prevodovky spolu s tesnením a pružnou podložkou (kresba 3-15).
Kresba 3-15. Vnútorný pohľad na skriňu spojky. Čierne šípky označujú matice, ktoré pripevňujú skriňu spojky k prevodovke; biela šípka označuje otvor v prednom kryte na vypúšťanie oleja zo skrine prevodovky, aby sa zabránilo zaolejovaniu kotúčov spojky.
Odskrutkujte spínač cúvacích svetiel, pričom dávajte pozor, aby ste nezdeformovali jeho puzdro.
Odstráňte skrutku zaisťujúcu radiacu vidlicu pre III a IV prevody. Nainštalujte blokovacie zariadenie 41.7816.4068 na vstupný hriadeľ alebo zaraďte dva prevody súčasne. Tým sa zabráni otáčaniu primárneho, sekundárneho a medziľahlého hriadeľa a umožní sa vykonanie následných demontážnych operácií.
Poznámka. Od roku 1997 sa na zadnom konci sekundárneho hriadeľa prevodovky zmenila konštrukcia nasledujúcich častí:
- namiesto kovového centrovacieho krúžku 26 (kresba 3-31) a poistného krúžku je nainštalovaná gumová centrovacia objímka;
- namiesto tesnenia 25 s pružinou 24 je nainštalované tesnenie bez pružiny;
- poistná podložka 22 nahradená pružinovou podložkou;
- matica 23 sa inštaluje na tmel UG-9 alebo UG-10.
Odstráňte poistný krúžok z konca sekundárneho hriadeľa prevodovky (kresba 3-16).
Po vyrovnaní poistnej podložky odskrutkujte maticu o niekoľko otáčok, aby ste posunuli centrovací krúžok pružnej spojky, a maticu opäť utiahnite. Pomocou vyhadzovača A.40006/1 a sťahováka A.40005/4 odstráňte strediaci krúžok pružnej spojky kardanového hriadeľa z konca sekundárneho hriadeľa (kresba 3-17).
Odstráňte tesnenie centrovacieho krúžku pružnej spojky s pružinou z konca sekundárneho hriadeľa, odskrutkujte maticu a odstráňte prírubu pružnej spojky pomocou sťahováka A.40005/3/9B/9C (kresba 3-18).
Kresba 3-18. Odstránenie pružnej príruby spojky pomocou sťahováka A.40005/3/9B/9C:
1 - elastická spojovacia príruba; 2 - sťahovák A.40005/3; 3 - stieracia lišta A.40005/3; 4 - skrutky na upevnenie zariadenia na prírubu.
Pred odstránením zadného krytu nastavte radiacu páku do neutrálnej polohy, uvoľnite upevňovacie matice mechanizmu voliča prevodových stupňov a vyberte radiacu páku (kresba 3-19) zmontovanú s mechanizmom voliča. Jedna z matíc na upevnenie krytu sa odskrutkuje zvnútra skrine prevodovky s odstráneným spodným krytom. Pri demontáži zadného krytu je potrebné nielen zatlačiť dozadu, ale aj otočiť, aby sa nedotýkal bloku spiatočky a 5. prevodového stupňa.
Po odstránení vnútorného krúžku zadného ložiska 43 zo sekundárneho hriadeľa (kresba 3-12) a rozpernej objímky 44 ložiska uvoľnite upevňovacie skrutky krytu 5 (kresba 3-20) a odskrutkujte skrutky 2 a 4 na montáž prevodového bloku a vidlice na zaraďovanie 5. prevodového stupňa a spiatočky. Odstráňte podložku deflektora oleja 45 kresba 3-12), a potom objímku 1 (kresba 3-21) piateho prevodového stupňa a odstráňte tyč 1 (kresba 3-22) z vidlice 2. Súčasne sa z tyče odstráni dištančná objímka 3. Potom odstráňte prevodový blok 4 z drážok vloženého hriadeľa.
Kresba 3-20. Odskrutkovanie skrutiek upevňujúcich prevodový blok a vidlicu na zaradenie 5. prevodového stupňa a spiatočky:
1 - stredná spiatočka; 2 - montážna skrutka prevodového bloku; 3 - predstavec vidlice; 4 - montážna skrutka vidlice; 5 - kryt svoriek.
[Text je prevzatý z online zdroja VAZbook.ru]
Kresba 3-22. Demontáž V prevodu a tyče vidlice spiatočky:
1 - tyč pre vidlicu pre zaraďovanie V prevodu a spiatočky; 2 - vidlica na zaraďovanie V prevodu a spiatočky; 3 - rozperná objímka; 4 - blok prevodovky.
Súčasne odstráňte medziľahlý prevod 1 (kresba 3-23) spiatočky z nápravy, ozubené koleso 3 namontované so spojkou a vidlicu 4 zo sekundárneho hriadeľa.
Kresba 3-23. Demontáž medziľahlého spiatočky, zostava 5. prevodového stupňa so synchronizátorom a vidlicou:
1 - stredná spiatočka; zaraďovacia spojka 2 - 5. prevodového stupňa; 3 - V prevodovka a spiatočka; 4 - vidlica.
Pomocou tvarovaných tŕňov (typ skrutkovačov) vyberte náboj 4 (kresba 3-24) synchronizátora 5. prevodového stupňa a hnané koleso 2 spiatočky z kľúča.
Kresba 3-24. Demontáž spiatočky a náboja synchronizačnej spojky 5. prevodového stupňa:
1 - medziľahlý hriadeľ; 2 - spiatočný prevod; 3 - spätná medziprevodová os; 4 - náboj spojky synchronizátora 5. prevodového stupňa; 5 - sekundárny hriadeľ; 6 - tyč pre vidlicu pre zaraďovanie 1. a 2. prevodového stupňa; 7 - vidlicová tyč na zaraďovanie III a IV prevodov.
Pomocou tvarovaných tŕňov (typ skrutkovačov) a tyčové razníky odstraňujú predné a zadné ložiská vloženého hriadeľa zo skrine prevodovky. Na vnútorné krúžky dvojradového ložiska naneste značky, podľa ktorých sú tieto krúžky namontované na svojich predchádzajúcich miestach vo vonkajšom krúžku ložiska.
Odstráňte medzihriadeľ zo skrine prevodovky tak, že ho nakloníte, ako je znázornené na kresba 3-25.
Odstráňte tyče radiacej vidlice 1., 2., 3. a 4. prevodového stupňa zo skrine prevodovky jednu po druhej po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek vidlice. Pri vyberaní tyčí súčasne odstráňte tri uzamykacie sušienky 6 (kresba 3-26). Odstráňte prídržnú dosku (kresba 3-27) medziložiska sekundárneho hriadeľa. Uvoľnite maticu zaisťujúcu nápravu medziľahlého prevodu spiatočky a vyberte ju.
Kresba 3-26. Pohon radenia:
1 - vidlica na radenie III a IV prevodov; 2 - tyč pre vidlicu pre zaraďovanie 1. a 2. prevodového stupňa; 3 - tyč vidlice pre zaraďovanie III a IV prevodov; 4 - vidlica pre radenie 1. a 2. prevodového stupňa; 5 - tyč na zaraďovanie 5. prevodového stupňa a spiatočky; 6 - uzamykacie krekry; 7 - kryt svoriek; 8 - pružina svoriek; 9 - guľa zámkov; 10 - vidlica na zaraďovanie V prevodu a spiatočky; 11 - hlavica tiahla vidlice pre zaraďovanie 5. prevodového stupňa a spiatočky; 12 - blok prevodových stupňov 5. prevodového stupňa a spiatočky; 13 - spiatočka medziprevodová náprava; 14 - medzistupeň spiatočky; 15 - podložka vodiacej dosky; 16 - vodiaca doska; 17 - puzdro radiacej páky; 18 - guľový kĺb; 19 - guľová podložka; 20 - pružina; 21 - prítlačná podložka; 22 - poistný krúžok.
Použitie tŕňov (typ skrutkovačov) odstráňte primárny hriadeľ spolu s ložiskom a synchronizačným krúžkom (kresba 3-28) a vyberte ihlové ložisko z predného konca sekundárneho hriadeľa.
Vyrazte sekundárny hriadeľ z medziložiska, vyberte medziložisko a nakloňte ho, ako je znázornené na kresba 3-29, odstráňte zostavu sekundárneho hriadeľa s ozubenými kolesami, spojkami a synchronizačnými krúžkami z kľukovej skrine. Odstráňte synchronizačnú spojku prevodových stupňov III a IV z hriadeľa.
Demontujte primárny hriadeľ (kresba 3-30), pričom:
- odstráňte poistný krúžok 7, poistný krúžok 6 a synchronizačnú pružinu 5;
- namontujte hriadeľ na lis a po stlačení pružinovej podložky 2 pomocou tŕňa 41.7816.4069 odstráňte poistný krúžok 1 a potom pružinovú podložku a ložisko 3.
Kresba 3-30. Detaily primárneho hriadeľa:
1 - poistný krúžok; 2 - pružinová podložka; 3 - ložisko; 4 - primárny hriadeľ; 5 - synchronizačná pružina; 6 - poistný krúžok synchronizátora; 7 - poistný krúžok; 8 - ložisko.
Demontujte sekundárny hriadeľ (kresba 3-31):
- odstrániť ozubené koleso 11 prvého stupňa s objímkou 12, náboj 3 s klznou spojkou 4 na prepínanie 1. a 2. stupňa, ozubené koleso 10 druhého stupňa spolu s poistným krúžkom 5 synchronizátora zo zadnej strany hriadeľa;
- na lis namontujte sekundárny hriadeľ s tŕňom 41.7816.4069 (kresba 3-32), pod pastorok tretieho prevodového stupňa umiestnite oporné polkrúžky 3 a zatlačením tŕňa na pružinovú podložku vyberte poistný krúžok 2, potom pružinovú podložku 4, náboj klznej spojky na prepínanie tretieho a štvrtého prevodového stupňa a pastorok tretieho prevodového stupňa.
Kresba 3-31. Detaily sekundárneho hriadeľa:
1 - poistný krúžok; 2 - pružinová podložka; 3 - synchronizačný rozbočovač; 4 - synchronizačná spojka; 5 - blokovací krúžok; 6 - synchronizačná pružina; 7 - podložka; 8 - prevodový stupeň 3. prevodového stupňa; 9 - sekundárny hriadeľ; 10 - pastorok 2. prevodového stupňa; 11 - pastorok 1. prevodového stupňa; 12 - puzdro prevodovky; 13 - ložisko; 14 - kľúč; 15 - spiatočka; 16 - V prevod; 17 - podložka deflektora oleja; 18 - rozperná objímka; 19 - zadné ložisko sekundárneho hriadeľa; 20 - olejové tesnenie; 21 - elastická spojovacia príruba; 22 - poistná podložka; 23 - skrutka; 24 - tesniaca pružina; 25 - tesnenie; 26 - centrovací krúžok.
Kresba 3-32. Inštalácia poistného krúžku na sekundárny hriadeľ:
1 - tŕň 41.7816.4069; 2 - poistný krúžok; 3 - podporný polkrúžok; 4 - pružinová podložka; 5 - lisovacia tyč.
V prípade potreby demontujte páku a mechanizmus radenia prevodových stupňov, pričom:
- odstráňte ochranný kryt 10 (kresba 3-33), prídržné a prítlačné krúžky 6 a 7, pružinu 5 a guľovú podložku 4 z radiacej páky;
- vizuálne označte polohu dielov voči značke A (kresba 3-34) umiestnenej na vodiacej doske tak, aby pri montáži boli diely spojené v rovnakej polohe;
- po odskrutkovaní matíc z upevňovacích skrutiek oddeľte časti mechanizmu radenia prevodových stupňov a vyberte páku 9, jej guľový kĺb 4 a gumové tesniace krúžky 15.
Kresba 3-33. Časti radiacej páky a mechanizmu:
1 - radiaca páka; 2 - tesnenie; 3 - guľový kĺb; 4 - guľová podložka; 5 - pružina; 6 - krúžok; 7 - poistný krúžok; 8 - príruba; 9 - manžeta; 10 - ochranný kryt; 11 - rukoväť; 12 - tyč páky; 13 - prítlačná podložka; 14 - elastické puzdro; 15 - rozperná objímka; 16 - zaisťovacia objímka; 17 - puzdro radiacej páky; 18 - tesniaci krúžok; 19- podložka vodiacej dosky; 20 - vodiaca lišta; 21 - pružina; 22 - vodiaca doska; 23 - uzamykacia doska spätného chodu.
Kresba 3-34. Mechanizmus voľby prevodového stupňa:
1 - podložka vodiacej dosky; 2 - vodiaca doska; 3 - puzdro radiacej páky; 4 - guľový kĺb; 5 - guľová podložka; 6 - pružina; 7, 8 - poistné krúžky; 9 - radiaca páka; 10 - ochranný kryt; 11 - príruba; 12 - uzamykacia doska spätného chodu; 13 - pružina; 14 - vodiaca lišta; 15 - tesniaci krúžok; A - riziko.
Montáž
Prevodovku zostavte v opačnom poradí ako pri demontáži. Upozorňujeme, že:
- hriadeľ spiatočky je zaistený pred inštaláciou hriadeľov do skrine prevodovky krútiacim momentom 78 Nm (7,8 kgf·m);
- pred inštaláciou tyče V prevodovky a spiatočky do kľukovej skrine na ňu nainštalujte dištančnú objímku;
- vnútorný krúžok ložiska je nalisovaný na blok ozubených kolies 5. prevodového stupňa a spiatočky a vonkajší krúžok je nalisovaný do objímky zadného krytu;
- zadné ložisko sekundárneho hriadeľa je nalisované na hriadeľ, aby sa uľahčila montáž zadného krytu;
- nainštalujte súčasne medziľahlý prevod 1 (kresba 3-23) spiatočky, prevod 3 a vidlicu 4;
- pri montáži radiacej páky natrite guľovú hlavu alebo guľový kĺb mazivom LSC-15 alebo Litol-24;
- utiahnite upevňovaciu skrutku prevodového bloku na krútiaci moment 78 N·m (7,8 kgf·m);
- pri montáži skrine spojky s predným krytom prevodovky musí byť otvor v prednom kryte umiestnený tak, ako je znázornené na kresba 3-15;
- pred inštaláciou natrite pracovnú plochu tesnení mazivom Litol-24;
- pri montáži tesnení a ložísk použite tŕne 41.7853.4028, 41.7853.4032, 41.7853.4039.