- kľúč "13"
- šesťuholník "5"
- tŕň na lisovanie uzáveru
- kompresor ventilovej pružiny
- odstraňovač uzáverov
- cínová tyč s priemerom asi 8 mm (napríklad spájka)
- pinzeta
- fúzy
- kladivo
Odpojte vodič od pólu "–" batérie.
Špeciálny nástroj na výmenu tesnení drieku ventilu:
1 - tŕň na lisovanie uzáverov
2 - zariadenie na stláčanie ventilových pružín
3 - nástroj na odstránenie uzáveru
4 - cínová tyčinka s priemerom cca 8 mm (napríklad spájku)
1. Odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa (pozri pododdiel 10.4.2, operácie 1–5).
2. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri pododdiel 10.2, operácie 1–10).
3. Odpojte vákuovú hadicu od podtlakového regulátora snímača časovania iskry.
4. Odskrutkujte tri matice zaisťujúce snímač časovania iskier, vyberte ho z čapov a posuňte ho na stranu bez toho, aby ste od neho odpojili káblový zväzok.
5. Odstráňte palivové čerpadlo z čapov krytu pohonu príslušenstva (pozri pododdiel 10.10.3.) a posuňte ho na stranu bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.
6. Uvoľnite upevňovaciu skrutku krytu pomocného pohonu.
7. Poznámka: Pod hlavou skrutky je pružná podložka.
8. Odstráňte kryt pohonu príslušenstva z čapov.
9. Skontrolujte a vymeňte roztrhnutý alebo uvoľnený tesniaci krúžok nainštalovaný v kryte pohonu príslušenstva.
10. Uvoľnite hornú maticu zadného krytu hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.
11. Odskrutkujte šesť matíc zaisťujúcich teleso ložiska vačkového hriadeľa.
12. Upozorňujeme, že matice majú zúbkované príruby.
13. Odstráňte puzdro ložiska vačkového hriadeľa.
14. Odstráňte vačkový hriadeľ.
15. Odstráňte zdviháky ventilov.
16. Tlačidlá označte alebo usporiadajte tak, aby ste ich neskôr mohli vrátiť na rovnaké miesto. V takom prípade neodstraňujte nastavovacie podložky zo zdvíhadiel, pokiaľ to nie je nevyhnutné, aby ste ich nepomiešali.
17. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby piest zodpovedajúci vymieňaným uzáverom bol v hornej úvrati. Pri odstránenej zapaľovacej sviečke vložte cínovú tyč cez otvor zapaľovacej sviečky medzi piest a ventil (aby ventil nespadol).
18. Nainštalujte kompresor ventilovej pružiny (ako je znázornené). Pritom použite maticu bez zúbkovanej príruby.
19. Pomocou nástroja stlačte ventilové pružiny.
20. Odstráňte dve sušienky pomocou pinzety. Potom odstráňte zariadenie.
21. Odstráňte hornú dosku pružiny, vnútorné a vonkajšie pružiny ventilu.
[Informácie sú zverejnené na portáli VAZBOOK.ru]
22. Stlačte olejové tesnenie z vodiacej objímky. Pre toto...
23....nainštalujte objímku zariadenia na uzáver a...
24....ostrým úderom úderníka proti objímke zariadenia.
25. Potom rovnako prudko udrite úderníkom do rukoväte prístroja.
26....a tým stlačíte uzáver z vodiacej objímky. Odstráňte uzáver z klieštiny zariadenia.
27. Pred inštaláciou nových tesnení drieku ventilu sa odporúča odstrániť z nich pružiny. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu uzáverov pri prechode cez drážky na ventiloch.
28. Ponorte tesnenia drieku ventilu do motorového oleja.
29. Vložte uzáver do tŕňa.
30. Opatrne zatlačte uzáver do spodnej platne, kým sa nezastaví.
31. Nainštalujte pružinu na uzáver, ak bol odstránený. Rovnakým spôsobom vymeňte zvyšné olejové tesnenia.
32. Nainštalujte pružiny a hornú dosku pružín v opačnom poradí ako pri demontáži. Nainštalujte sušienky pomocou nástroja tak, aby zapadli do drážok drieku ventilu. Odstráňte plechovú tyč z otvoru zapaľovacej sviečky.
33. Po inštalácii sušienok udrite na konce ventilov kladivom cez kovovú tyč, aby sa sušienky usadili na miesto.
34. Nainštalujte zdvihátka, vačkový hriadeľ a veko ložiska na svoje miesta (pozri pododdiel 10.4.1, operácie 48-54). Potom otáčajte kľukovým hriadeľom, až kým nebudú značky TDC na zotrvačníku a stupnica na zadnom držiaku olejového tesnenia zarovnané (pozri pododdiel 10.1.) a namontujte hnací remeň vačkového hriadeľa (pozri pododdiel 10.3.2.).
35. Skontrolujte vôle ventilov a v prípade potreby ich upravte (pozri pododdiel 10.2.). Nainštalujte všetky diely, pripojte hadice a vodiče v opačnom poradí ako pri demontáži.