- kľúč "o 13"
- šesťuholník "do 5"
- tŕň na lisovanie uzáverov
- kompresor ventilovej pružiny
- nástroj na odstránenie uzáveru
- cínová tyč s priemerom asi 8 mm (napríklad spájka)
- pinzeta
- kozia briadka
- kladivo
Odpojte vodič od terminálu "–" batérie.
Špeciálny nástroj na výmenu tesnení drieku ventilu:
1 - tŕň na lisovanie uzáverov
2 - zariadenie na stláčanie ventilových pružín
3 - odstraňovač uzáverov
4 - cínová tyčinka s priemerom cca 8 mm (napríklad spájka)
1. Odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa (pozri pododdiel 10.4.2., operácie 1–5).
2. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri pododdiel 10.2., operácie 1–10).
3. Odpojte vákuovú hadicu od podtlakového regulátora snímača krútiaceho momentu iskry.
4. Odskrutkujte tri matice zaisťujúce snímač krútiaceho momentu iskry, vyberte ho z čapov a vyberte ho nabok bez toho, aby ste z neho odpojili blok s drôtmi.
5. Odstráňte palivové čerpadlo z čapov krytu pohonu príslušenstva (pozri pododdiel 10.10.3.) a vezmite ho nabok bez toho, aby ste z neho odpojili hadice.
6. Uvoľnite skrutku krytu pohonu príslušenstva.
7. Poznámka: pod hlavou skrutky je pružná podložka.
8. Odstráňte kryt pohonu príslušenstva z čapov.
9. Skontrolujte a vymeňte roztrhnutý alebo uvoľnený O-krúžok nainštalovaný v kryte pohonu príslušenstva.
10. Uvoľnite hornú upevňovaciu maticu zadného krytu hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.
11. Odskrutkujte šesť matíc zaisťujúcich teleso ložiska vačkového hriadeľa.
12. Upozorňujeme, že matice majú zúbkované objímky.
13. Odstráňte puzdro ložiska vačkového hriadeľa.
14. Odstráňte vačkový hriadeľ.
15. Odstráňte zdviháky ventilov.
16. Tlačidlá si označte alebo usporiadajte, aby ste ich neskôr mohli umiestniť na rovnaké miesto. Zároveň bez nutnosti odstraňovania nastavovacích podložiek z posúvačov, aby nedošlo k ich zámene.
17. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby bol piest zodpovedajúci uzáverom, ktoré sa majú vymeniť, v hornej úvrati. Pri odstránenej zapaľovacej sviečke vložte cínovú tyč cez otvor zapaľovacej sviečky medzi piest a ventil (aby ventil nespadol).
18. Nainštalujte kompresor ventilovej pružiny (ako je znázornené). V tomto prípade použite maticu bez zúbkovaného goliera.
19. Stlačte nástroj ventilovej pružiny.
20. Odstráňte dve sušienky pomocou pinzety. Potom odstráňte prípravok.
21. Odstráňte hornú dosku pružiny, vnútorné a vonkajšie pružiny ventilu.
22. Stlačte tesnenie drieku ventilu z vodiaceho puzdra. Pre to...
23....nasaďte upínaciu klieštinu na uzáver a...
24.... prudko zasiahnite objímku upínacieho prípravku s úderníkom.
25. Potom rovnako prudko zasiahnite úderník na rukoväti zariadenia.
26.... čím vytlačíte uzáver z vodiaceho puzdra. Odstráňte uzáver z upínacej klieštiny.
27. Pred inštaláciou nových tesnení drieku ventilu sa odporúča odstrániť z nich pružiny. V opačnom prípade sa môžu uzávery poškodiť, keď prechádzajú drážkami na ventiloch.
28. Ponorte tesnenia drieku ventilu do motorového oleja.
29. Vložte uzáver do tŕňa.
30. Opatrne zatlačte uzáver až na doraz do spodnej platne.
31. Nainštalujte pružinu na uzáver, ak bola odstránená. Rovnakým spôsobom vymeňte zostávajúce tesnenia drieku ventilu.
32. Nainštalujte pružiny a hornú dosku pružín v opačnom poradí ako pri demontáži. Nainštalujte sušienky pomocou nástroja tak, aby zapadli do drážok drieku ventilu. Odstráňte cínovú tyč z otvoru sviečky.
33. Po inštalácii sušienok udrite na konce ventilov kladivom cez kovovú tyč tak, aby sušienky sedeli na svojom mieste.
34. Namontujte späť tlačné tyče, vačkový hriadeľ a veko ložiska (pozri pododdiel 10.4.1., operácie 48-54). Potom otáčajte kľukovým hriadeľom, až kým nebudú značky TDC na zotrvačníku a stupnica zadného držiaka olejového tesnenia zarovnané (pozri pododdiel 10.1.) a namontujte hnací remeň vačkového hriadeľa (pozri pododdiel 10.3.2.).
35. Skontrolujte vôle ventilov a v prípade potreby ich upravte (pozri pododdiel 10.2.). Nainštalujte všetky diely, pripojte hadice a vodiče v opačnom poradí ako pri demontáži.