- skrutkovač
- kliešte
Nastavenie otáčok voľnobehu sa vykonáva s nainštalovaným vzduchovým filtrom (Pre ilustráciu boli filtre odstránené) na teplom motore (teplota chladiacej kvapaliny 90-95°C), s upravenými vôľami v pohone ventilov a správne nastaveným časovaním zapaľovania. Vzduchová klapka musí byť úplne otvorená.
Vzhľadom k tomu, voľnobežné otáčky a úpravy oxidu uhoľnatého (SO) vo výfukových plynoch sa vykonávajú spoločne a na stanovenie obsahu CO je potrebný analyzátor plynu, odporúča sa vykonávať tieto operácie v špeciálnych dielňach. Pri nastavovaní obsahu CO sa mierne menia otáčky kľukového hriadeľa a pri nastavovaní otáčok kľukového hriadeľa sa mení obsah CO.
1. Naštartujte motor. Otáčaním skrutky množstva zmesi nastavte otáčky motora na 820-900 min-1. Potom skontrolujte obsah CO vo výfukových plynoch.
2. Obsah CO by mal byť v rozmedzí 0,5-1,5%. Ak chcete upraviť obsah CO, odstráňte uzáver, ktorý chráni skrutku kvality (zloženie) zmesi.
3. Otáčaním kvalitnej skrutky dosiahnete požadovaný obsah CO vo výfukových plynoch. Opäť nastavte otáčky voľnobehu skrutkou množstva zmesi. Ak je to potrebné, zopakujte nastavenia postupne a uistite sa, že voľnobežné otáčky a obsah CO sú v rámci limitov.