Pozor! Nastavenie otáčok voľnobehu sa vykonáva na teplom motore (teplota chladiacej kvapaliny 90-95°C) s upravenými vôľami v pohone ventilov a správne nastaveným časovaním zapaľovania. Vzduchová klapka musí byť úplne otvorená.
Pozor! Od úpravy voľnobežných otáčok a obsahu oxidu uhoľnatého (SO) vo výfukových plynoch vznikajú spoločne a na úpravu obsahu CO je potrebný analyzátor plynov, odporúča sa tieto operácie vykonávať na čerpacej stanici.
Poznámka. Pri nastavovaní CO sa otáčky kľukového hriadeľa trochu menia a podľa toho sa pri nastavovaní otáčok kľukového hriadeľa trochu mení aj obsah CO.
1. Naštartujte motor. Otáčaním skrutkového snímača množstva zmesi nastavte otáčky kľukového hriadeľa motora v rozsahu 750–800 min-1.
2. Potom skontrolujte a v prípade potreby upravte obsah CO. Nastavenie sa vykonáva kvalitnou skrutkou (zloženie) zmes, uzavretá jednorazovou plastovou zátkou. Dá sa odstrániť napríklad pomocou vývrtky.
3. Dôsledne kontrolujte a zabezpečte, aby voľnobežné otáčky kľukového hriadeľa a obsah CO vo výfukových plynoch boli v súlade s normami.