Verificarea si repararea pieselor sistemului de directie (VAZ-2101)

Înainte de a asambla mecanismul de direcție, verificați:

există semne de uzură, lipire, zgârieturi sau zgârieturi pe suprafețele de lucru ale rolei și ale viermei? Piesele uzate și deteriorate sunt înlocuite;
jocul dintre bucșe și arborele fustei. Dacă este mai mare decât cea specificată în masă. 18, apoi bucșele sunt înlocuite;
ușurința de rotație a rolelor arborelui pitman și a rulmenților melcat. Acesta din urmă trebuie să se rotească liber, fără blocare și să nu existe uzură vizibilă sau deteriorare pe suprafața inelelor și bilelor;
deformarea fusului de sprijin al arborelui de direcție în raport cu diametrul mediu al orificiului canelat al capătului arborelui. Pentru a face acest lucru, un dorn special este plasat pe capătul inferior al arborelui, care este instalat pe prismă. La întoarcerea dornului pe prismă, curgerea gâtului suport nu trebuie să depășească 3 mm. Dacă arborele este deformat, acesta este îndreptat folosind o presă manuală;
jocul axial dintre capul șurubului de reglare 2 (vezi fig. 125) și canelura arborelui 11 al bipodului. Distanța nu trebuie să depășească 0,05 mm. Dacă este mai mare, înlocuiți placa de reglare 1 cu o placă de grosime mai mare.