Kontrola a oprava dielov prevodovky riadenia (VAZ-2101)

Pred montážou mechanizmu riadenia skontrolujte:

sú na pracovných plochách valca a šneku nejaké známky opotrebovania, lepenia, preliačin alebo škrabancov? Opotrebované a poškodené diely sú vymenené;
vôľu medzi puzdrami a hriadeľom kĺbu. Ak je väčšia ako hodnota uvedená v tabuľky. 18, potom sa puzdrá vymenia;
jednoduchosť otáčania valčeka pitmanovho hriadeľa a šnekových ložísk. Ten by sa mal voľne otáčať, bez zaseknutia a na povrchu krúžkov a guľôčok by nemalo byť viditeľné opotrebovanie alebo poškodenie;
hádzanie oporného čapu hriadeľa riadenia vzhľadom na stredný priemer drážkovaného otvoru na konci hriadeľa. Na to je na spodný koniec hriadeľa umiestnený špeciálny tŕň, ktorý je inštalovaný na hranole. Pri otáčaní tŕňa na hranol by hádzanie nosného hrdla nemalo presiahnuť 3 mm. Ak je hriadeľ zdeformovaný, vyrovná sa pomocou ručného lisu;
axiálna vôľa medzi hlavou nastavovacej skrutky 2 (pozri kresba 125) a drážkou drieku 11 dvojnožky. Medzera by nemala presiahnuť 0,05 mm. Ak je väčšia, vymeňte nastavovaciu platňu 1 za platňu väčšej hrúbky.