- има ли признаци на износване, залепване, вдлъбнатини или драскотини по работните повърхности на ролката и червея? Сменят се износени и повредени части;
- хлабина между втулките и коляновия вал. Ако е по-голяма от посочената в маса. 18, след което се сменят втулките;
- лекота на въртене на ролката на вала на питман и червячните лагери. Последните трябва да се въртят свободно, без задръстване и да няма видимо износване или повреда по повърхността на пръстените и топките;
- биене на опорната шийка на кормилния вал спрямо средния диаметър на шлицовия отвор на края на вала. За да направите това, върху долния край на вала се поставя специален дорник, който е монтиран върху призмата. При завъртане на дорника върху призмата биенето на опорната шийка не трябва да надвишава 3 mm. Ако валът е деформиран, той се изправя с ръчна преса;
- аксиална хлабина между главата на регулиращия винт 2 (виж фиг. 125) и жлеба на вала 11 на двуногата. Пролуката не трябва да надвишава 0,05 mm. Ако е по-голяма, сменете регулиращата плоча 1 с плоча с по-голяма дебелина.