Ak priehyb remeňa presahuje 15 mm, je potrebné upraviť jeho napnutie. Je vhodnejšie to urobiť na inšpekčnej jame. Vybavenie; prenosná lampa, nástrčný kľúč 17mm, rúrkový kľúč 8x10mm na demontáž blatníka motora, žehličky a čepele pneumatiky, vyváženie pružiny. Nezabudnite auto zabezpečiť klinovými klinmi a ručnou brzdou a až potom pokračujte v operácii.
Otvorte kryt a uvoľnite maticu 1 (kresba 8), ktorá pripevňuje generátor k napínacej tyči 5. Choďte dole do inšpekčnej jamy (prineste si so sebou náradie a prenosnú lampu) a pomocou trubkového kľúča 8x10 mm a razidla odstráňte kryt motora.
Špecialisti ho neodstraňujú, pretože sa k potrebným maticám dostanú aj naslepo, no kým vy budete len ovládať operáciu, bude potrebné odstrániť blatník. Uvoľnite maticu upevňovacej skrutky generátora 2 na držiaku 3, posuňte generátor 4 (z motora) pomocou montážnej čepele a upevnite jej novú polohu utiahnutím matice 1 a skrutky 2. Namontujte blatník na svoje miesto.
Ako kontrolné zariadenie môže poslúžiť obyčajný oceľový dvor. Môžu byť použité na kontrolu lisovacej sily. Normálna deformácia pásu, ktorá sa rovná 10-15 mm, by teda mala byť pri sile 98,07 N.
Pôvodný zdroj je na zdroji: VazBook