Зміст: Перевірка ↓ Ремонт циліндрів ↓
Перевірка
Ретельно вимийте блок циліндрів та очистіть масляні канали. Продувши та просушивши стисненим повітрям, огляньте блок циліндрів. Тріщини в опорах або в інших місцях блоку циліндрів не допускаються.
Якщо є підозра на потрапляння охолодної рідини в картер, то на спеціальному стенді перевірте герметичність блоку циліндрів. Для цього, заглушивши отвори сорочки блоку циліндрів, нагнітайте в неї воду кімнатної температури під тиском 0,3 МПа (3 кгс/см²). Протягом 2 хв не повинно спостерігатись витікання води з блоку циліндрів.
Якщо спостерігається попадання олії в охолодну рідину, то без повного розбирання двигуна перевірте, чи немає тріщин у блоку циліндрів у зонах масляних каналів. Для цього злийте охолодну рідину з системи охолодження, зніміть головку циліндрів, заповніть сорочку охолодження блоку циліндрів водою і подайте стиснене повітря вертикальний масляний канал блоку циліндрів. У разі появи бульбашок повітря у воді, що заповнює сорочку охолодження, замініть блок циліндрів.
Перевірте площину роз'єму блоку циліндрів із головкою за допомогою лінійки та набору щупів. Лінійка встановлюється по діагоналях площині та в середині в поздовжньому напрямку та впоперек. Допуск площинності складає 0,1 мм.
Ремонт циліндрів
Перевірте, чи не перевищує зношування циліндрів максимально допустимий - 0,15 мм.
[Стаття скопійована з веб-сайту: VAZBOOK.RU]
Діаметр циліндра вимірюється нутроміром (мал. 2-27) у чотирьох поясах як у поздовжньому, так і в поперечному напрямку двигуна (мал. 2-28). Для встановлення нутроміра на нуль застосовується калібр 67.8125.9502.
У зоні пояса 1 циліндри мало зношуються. Тому по різниці вимірів у першому та інших поясах можна будувати висновки про величині зносу циліндрів.
Якщо максимальна величина зносу більше 0,15 мм - розточіть циліндри до найближчого ремонтного розміру, залишивши припуск 0,03 мм на діаметр під хонінгування. Потім відхонінгуйте циліндри, витримуючи такий діаметр, щоб при встановленні обраного ремонтного поршня розрахунковий зазор між ним та циліндром був 0,025-0,045 мм.