Зміст: Зняття та встановлення розподільчого…↓ Зняття та встановлення ланцюга…↓ Заміна черевика натягувача ланцюга ↓ Заміна заспокоювача ланцюга ↓
Зняття та встановлення розподільчого валу
Операції, що виконуються для зняття розподільчого валу, аналогічні описаним вище для зняття головки циліндрів (див. розд. 1.5.2). Тільки тут не потрібно зливати рідину, що охолоджує, вивертати свічки запалювання і від'єднувати шланги і проводи від вузлів, встановлених на головці циліндрів. При заміні розподільчого валу замінюють і важелі клапанів.
Зняття та встановлення ланцюга приводу розподільчого валу
Для зняття ланцюга зливають рідину, що охолоджує, з системи охолодження двигуна, знімають повітряний фільтр і акумуляторну батарею. Від'єднують від карбюратора трос приводу повітряної заслінки, а від важеля на кришці головки циліндрів - тяги приводу дросельних заслінок карбюратора. Знімають радіатор зі шлангами та термостатом, знімають вентилятор, відвернувши гайки кріплення.
Знімають кришку головки циліндрів і повертають колінчастий вал до суміщення мітки на зірочці розподільного валу з міткою на корпусі підшипників (див. мал. 56), а мітки на шківі приводу генератора з довгою міткою на кришці приводу розподільного валу (див. мал. 57).
Відвертають болт кріплення зірочки розподільчого валу. Послаблюють ковпачкову гайку натягувача ланцюга, віджимають монтажною лопаткою шток натягувача та фіксують його ковпачковою гайкою. Знімають зірочку розподільчого валу.
Послаблюють кріплення генератора та знімають ремінь його приводу. Включають IV передачу в коробці, відвертають храповик і знімають з колінчастого валу шків приводу генератора. Знімають кришку приводу розподільного валу з прокладкою, відвернувши гайки кріплення кришки до блоку циліндрів та болти кріплення масляного картера до кришки. Вивертають обмежувальний палець 6 (див. мал. 16) і знімають ланцюг приводу розподільчого валу.
При установці ланцюга спочатку надягають ланцюг на зірочки колінчастого валу та валика приводу масляного насоса і загортають обмежувальний палець 6 ланцюга. Потім встановлюють зірочку розподільного валу, надівши на неї ланцюг і сумісивши настановні мітки (див. мал. 56), причому болт кріплення зірочки остаточно не затягують.
Послаблюють ковпачкову гайку натягувача ланцюга, провертають колінчастий вал на 2 обороти і затягують гайку. Перевіряють збіг настановних міток (див. мал. 56 і мал. 54). Якщо мітки не збігаються, то знову встановлюють ланцюг, відкоригувавши положення зірочки розподільного валу. Якщо мітки збігаються, остаточно затягують болт кріплення зірочки розподільного валу і встановлюють на двигун і автомобіль всі зняті вузли і деталі.
Після заміни ланцюга перевіряють та регулюють момент запалення, натяг ременя приводу генератора, а також приводи повітряної та дросельних заслінок карбюратора.
Заміна черевика натягувача ланцюга
Для зняття черевика виконують усі зазначені вище операції для зняття кришки приводу розподільного валу, але не знімають зірочку розподільчого валу. Після зняття кришки приводу розподільного валу відвертають болт кріплення черевика до блоку циліндрів і знімають черевик.
Оригінал можна переглянути на порталі: VazBook.ru
Після установки черевика і всіх деталей на місце перевіряють і регулюють натяг ланцюга та ременя приводу генератора, момент запалення та приводи повітряної та дросельних заслінок карбюратора.
Заміна заспокоювача ланцюга
Для зняття заспокоювача знімають повітряний фільтр та від'єднують провід від клеми "мінус" акумуляторної батареї. Від'єднують від карбюратора трос приводу повітряної заслінки, а від важеля на кришці головки циліндрів - тяги приводу дросельних заслінок карбюратора.
Послаблюють ковпачкову гайку натягувача ланцюга, віджимають монтажною лопаткою шток натягувача та фіксують його ковпачковою гайкою. Відвертають болти кріплення заспокійника ланцюга до голівки циліндрів та знімають його.
Після встановлення нового заспокійника ланцюга на місце регулюють натяг ланцюга, встановлюють на місце зняті деталі, регулюють привід повітряної та дросельних заслінок карбюратора.