Cuprins: Demontare și instalare arborelui cu…↓ Demontare și instalare lanțului de…↓ Înlocuirea sabotului întinzător…↓ Înlocuirea ghidajului lanțului ↓
Demontare și instalare arborelui cu came
Operatiile efectuate pentru scoaterea arborelui cu came sunt similare cu cele descrise mai sus pentru scoaterea chiulasei (vezi sectiunea 1.5.2). Numai că aici nu este nevoie să goliți lichidul de răcire, să deșurubați bujiile și să deconectați furtunurile și firele de la unitățile instalate pe chiulasa. La înlocuirea arborelui cu came, pârghiile supapelor sunt și ele înlocuite.
Demontare și instalare lanțului de antrenare a arborelui cu came
Pentru a scoate lanțul, goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului, scoateți filtrul de aer și bateria. Deconectați cablul de antrenare al clapetei de aer de la carburator și tijele de antrenare a clapetei de accelerație a carburatorului de la pârghia de pe capacul chiulasei. Scoateți radiatorul cu furtunuri și termostatul, scoateți ventilatorul prin deșurubarea piulițelor de montare.
Scoateți capacul chiulasei și rotiți arborele cotit până când semnul de pe pinionul arborelui cu came se aliniază cu marcajul de pe carcasa lagărului (vezi fig. 56), și semnele de pe scripetele de antrenare a generatorului cu un semn lung pe capacul de antrenare a arborelui cu came (vezi fig. 57).
Slăbiți șurubul care fixează pinionul arborelui cu came. Slăbiți piulița de întindere a întinzătorului lanțului, apăsați tija de întindere cu o lamă de montare și fixați-o cu piulița de șapcă. Scoateți pinionul arborelui cu came.
Slăbiți suportul generatorului și scoateți cureaua de transmisie a acestuia. Cuplați treapta a patra în cutia de viteze, deșurubați clichetul și scoateți fulia de antrenare a generatorului de pe arborele cotit. Scoateți capacul de antrenare a arborelui cu came cu garnitura prin deșurubarea piulițelor care fixează capacul de blocul cilindrilor și a șuruburilor care fixează baia de ulei de capac. Scoateți pinul de limitare 6 (vezi fig. 16) și scoateți lanțul de antrenare a arborelui cu came.
Când instalați lanțul, așezați mai întâi lanțul pe pinioanele arborelui cotit și pe arborele de antrenare al pompei de ulei și strângeți bolțul de limitare a lanțului 6. Apoi instalați pinionul arborelui cu came așezând lanțul pe el și aliniind marcajele de sincronizare (vezi fig. 56), iar șurubul de fixare a pinionului nu este strâns complet.
Slăbiți piulița întinzătoare a lanțului, rotiți arborele cotit cu 2 ture și strângeți piulița. Verificați dacă semnele de aliniere se potrivesc (vezi figura. 56 şi figura. 54). Dacă semnele nu se potrivesc, atunci reinstalați lanțul, ajustând poziția pinionului arborelui cu came. Dacă semnele se potrivesc, atunci șurubul de montare a pinionului arborelui cu came este în cele din urmă strâns și toate componentele și piesele îndepărtate sunt instalate pe motor și vehicul.
După înlocuirea lanțului, verificați și reglați momentul aprinderii, tensiunea curelei de antrenare a generatorului, precum și transmisiile de aer și supapele de accelerație ale carburatorului.
Înlocuirea sabotului întinzător lanțului
Pentru a scoate sabotul, efectuați toate operațiunile de mai sus pentru îndepărtarea capacului de antrenare a arborelui cu came, dar nu scoateți pinionul arborelui cu came. După îndepărtarea capacului de antrenare a arborelui cu came, deșurubați șurubul care fixează sabotul de blocul cilindrului și scoateți sabotul.
După instalarea pantofului și a tuturor pieselor la locul lor, verificați și reglați tensiunea lanțului și a curelei de transmisie a generatorului, sincronizarea aprinderii și acționările supapei de aer și de accelerație ale carburatorului.
Înlocuirea ghidajului lanțului
Pentru a scoate clapeta, scoateți filtrul de aer și deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Deconectați cablul de antrenare al clapetei de aer de la carburator și tijele de antrenare a clapetei de accelerație a carburatorului de la pârghia de pe capacul chiulasei.
Slăbiți piulița de întindere a întinzătorului lanțului, apăsați tija de întindere cu o lamă de montare și fixați-o cu piulița de șapcă. Slăbiți șuruburile care fixează ghidajul lanțului de chiulasă și scoateți-l.
După ce ați instalat noul ghidaj al lanțului, reglați tensiunea lanțului, instalați piesele demontate la locul lor și reglați aerul și antrenarea supapei de accelerație a carburatorului.