Через кожні 45 000 км пробігу автомобіля, а також після перших 2000 км відрегулювати напрямок світлових пучків фар.
Регулювання світла фар
Напрямок світлових пучків фар має бути таким, щоб дорога перед автомобілем була добре освітлена, а водії зустрічного транспорту не засліплювалися при включенні ближнього світла фар. Регулюються фари обертанням гвинтів 1 і 2 (мал. 125), які повертають оптичний елемент у вертикальній та горизонтальній площинах. Регулювання фар можна проводити за допомогою екрана, в якості якого допускається використовувати гладку стіну будинку, лист фанери розміром 2X1 м і т.п.
Поставити повністю заправлений та споряджений автомобіль, з навантаженням 75 кг на сидіння водія, на рівній горизонтальній площадці 5 м від екрану так, щоб поздовжня вісь автомобіля була перпендикулярна екрану. Перед розміткою екрана треба переконатися, що тиск повітря в шинах нормальний, а потім хитнути автомобіль збоку, щоб пружини підвісок зайняли нормальне положення.
Накреслити на екрані (мал. 126) вертикальні лінії: осьову О та лінії А і В, що проходять через точку Е, що відповідають центрам фар. Ці лінії мають бути симетричні щодо осьової лінії автомобіля. На висоті, що дорівнює відстані центрів фар від підлоги, провести лінію 1 і нижче за неї на 65 мм лінію 2 центрів світлових плям.
Встановити ручку гідрокоректора фар на панелі приладів у положення, яке відповідає навантаженню, коли в автомобілі знаходиться один водій.
Увімкнути ближнє світло. Послідовно, спочатку для правої фари (ліва закривається щільним матеріалом), а потім для лівої (права закрита) відрегулювати гвинтами 1 та 2 (див. мал. 125) світлові пучки фар. У відрегульованих фар верхня межа світлових плям повинна збігатися з лінією 2 (див. мал. 126), а точки перетину горизонтального та похилого ділянок світлових плям - з точками Е.
Заміна ламп
Для заміни лампи головного світла повернути кожух блок-фари проти годинникової стрілки до упору та зняти його. Потім сяяти колодку проводів з лампи, віджати пружинні клямки кріплення лампи і вийняти лампу. При заміні лампи необхідно надягати рукавички, щоб на склі не залишилося жирових слідів від пальців. Якщо такі сліди на лампі є, видалити їх спиртом. Це необхідно з тієї причини, що у фарах застосовуються галогенні лампи, у яких колба нагрівається до високих температур, і жирові сліди призведуть до потемніння колби та швидкого виходу з ладу.
Щоб замінити лампу габаритного світла у фарі, слід вийняти з оптичного елемента патрон у зборі з лампою, акуратно натиснути на лампу, повернути її проти годинникової стрілки та вийняти з патрона.
Для заміни лампи переднього покажчика повороту зняти колодку з патрона лампи, повернути патрон у зборі з лампою проти годинникової стрілки та вийняти з гнізда.
У бокових покажчиків повороту замінювати лампу, що перегоріла, слід, вийнявши патрон з гнізда.
У плафоні для заміни лампи необхідно акуратно натиснути на бічні сторони розсіювача в його середній частині та вийняти розсіювач із корпусу плафона. Після цього замініть лампу.
У задніх ліхтарів лампи замінюються з боку багажного відділення. Для цього необхідно зняти захисні кожухи, віджати фіксатори кріплення основи ліхтаря та вийняти основу у зборі з лампами. Потім на знятій підставі замінити лампи, що перегоріли.
Для заміни лампи у ліхтарі освітлення номерного знака слід вийняти ліхтар із гнізда, в якому він утримується пружинними клямками корпусу.