Садржај: Подешавање фарова ↓ Замена лампи ↓
Приликом сваког одржавања потребно је проверити исправан рад коректора фарова, светлосних уређаја и светлосних сигналних уређаја.
На сваких 45.000 км пређене километраже возила, као и након првих 2.000 км, подесите смер снопа фарова.
Подешавање фарова
Смер снопа фарова треба да буде такав да пут испред возила буде добро осветљен и да возачи који долазе у сусрет не буду заслепљени када се укључе кратка светла. Предња светла се подешавају окретним завртњима 1 и 2 (слика 125), који ротирају оптички елемент у вертикалној и хоризонталној равни. Предња светла се могу подесити помоћу екрана, који може бити глатки зид куће, мерна плоча од шперплоче 2X1 м итд.
Возило са пуним горивом и опремљено возилом, са оптерећењем од 75 кг на седиште возача, поставити на равну хоризонталну површину 5 м од екрана тако да је уздужна оса возила окомита на екран. Пре означавања екрана, потребно је да се уверите да је притисак ваздуха у гумама нормалан, а затим заљуљате аутомобил са стране тако да опруге вешања заузму нормалан положај.
Нацртајте вертикалне линије на екрану (слика 126): аксијалне О и линије А и Б које пролазе кроз тачку Е, које одговарају центрима фарова. Ове линије морају бити симетричне у односу на средишњу линију возила. На висини која је једнака растојању центара фарова од пода, нацртајте линију 1 и 65 мм испод ње, линију 2 центара светлосних тачака.
Поставите дугме за контролу домета фарова на инструмент табли у положај који одговара оптерећењу када је у аутомобилу само један возач.
Укључите кратка светла. Узастопно, прво за десни фар (леви је прекривен дебелим материјалом), а затим за леви (десни је покривен), подесите светлосне снопове фарова помоћу вијака 1 и 2 (види слику 125). За подешене фарове, горња граница светлосних тачака треба да се поклапа са линијом 2 (види слику 126), а тачке пресека хоризонталних и нагнутих делова светлосних тачака треба да се поклапају са тачкама Е.
Замена лампи
Да бисте заменили сијалицу предњег светла, окрените кућиште фара у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави и уклоните га. Затим уклоните кабелски свежањ са лампе, притисните опружне копче које држе лампу на месту и уклоните лампу. Приликом замене лампе морате носити рукавице да не бисте остављали масне трагове од прстију на стаклу. Ако постоје такви трагови на лампи, уклоните их алкохолом. Ово је неопходно јер се у фаровима користе халогене сијалице, чија се сијалица загрева до високих температура, а трагови масти ће довести до затамњења сијалице и брзог квара лампе.
Да бисте заменили сијалицу за паркинг у фару, извадите грло са сијалицом из оптичког елемента, лагано притисните сијалицу, окрените је у смеру супротном од казаљке на сату и извадите је из грла.
Да бисте заменили сијалицу предњег показивача правца, извадите грло из држача сијалице, окрените склоп држача сијалице у смеру супротном од казаљке на сату и извадите га из грла.
Приликом замене прегореле сијалице на бочним показивачима правца, извадите грло из грла.
Да бисте заменили лампу у абажуру, морате пажљиво притиснути бочне стране дифузора у његовом средњем делу и уклонити дифузор из тела абажура. Након тога замените лампу.
Текст је објављен на порталу [www.VAZbook.ru]
Задња светла имају сијалице које се замењују са стране пртљажника. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните заштитне поклопце, притиснете стезаљке за причвршћивање основе лампе и уклоните постоље заједно са лампама. Затим замените прегореле лампе на уклоњеном постољу.
Да бисте заменили сијалицу у светлу регистарске таблице, извадите светло из утичнице у којој се држи опружним бравама кућишта.