Co 45 000 km, a także po pierwszych 2 000 km, wyreguluj kierunek wiązek reflektorów.
Regulacja reflektorów
Kierunek wiązek światła reflektorów powinien być taki, aby droga przed samochodem była dobrze oświetlona, a kierowcy nadjeżdżających pojazdów nie byli oślepieni, gdy włączone są światła mijania. Reflektory reguluje się obracając śrubami 1 i 2 (Ryż. 125), które obracają element optyczny w płaszczyźnie pionowej i poziomej. Reflektory można regulować za pomocą ekranu, który można wykorzystać jako gładką ścianę domu, arkusz sklejki o wymiarach 2X1 m itp.
Umieść w pełni zatankowany i wyposażony samochód, z obciążeniem 75 kg na siedzeniu kierowcy, na płaskiej poziomej powierzchni w odległości 5 m od ekranu, tak aby oś wzdłużna samochodu była prostopadła do ekranu. Przed zaznaczeniem ekranu należy upewnić się, że ciśnienie powietrza w oponach jest normalne, a następnie rozkołysać samochód z boku, aby sprężyny zawieszenia przyjęły swoje normalne położenie.
Rysuj na ekranie (Ryż. 126) linie pionowe: osiowe O oraz linie A i B przechodzące przez punkt E, odpowiadające środkom reflektorów. Linie te muszą być symetryczne względem linii środkowej pojazdu. Na wysokości równej odległości środków reflektorów od podłogi narysuj linię 1, a poniżej niej o 65 mm linię 2 środków punktów świetlnych.
Ustaw pokrętło hydrokorektora reflektorów na tablicy rozdzielczej w pozycji odpowiadającej obciążeniu, gdy w samochodzie jest jeden kierowca.
Włącz światła mijania. Kolejno, najpierw dla prawego reflektora (lewy jest zamknięty gęstym materiałem), a potem dla lewej (prawy zamknięty) wyregulować śrubami 1 i 2 (patrz ryc. 125) belki reflektorów. W przypadku wyregulowanych reflektorów górna granica punktów świetlnych musi pokrywać się z linią 2 (patrz ryc. 126), a punkty przecięcia odcinków poziomych i nachylonych plamek świetlnych – z punktami E.
Wymiana lampy
Aby wymienić żarówkę reflektora, obróć obudowę reflektora w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do oporu i wyjmij ją. Następnie wypoleruj wiązkę przewodów z lampy, naciśnij zatrzaski sprężynowe mocowania lampy i wyjmij lampę. Podczas wymiany lampy należy nosić rękawiczki, aby uniknąć pozostawienia tłustych śladów palców na szkle. Jeśli na lampie są takie ślady, usuń je alkoholem. Jest to konieczne z tego powodu, że w reflektorach stosuje się lampy halogenowe, w których żarówka nagrzewa się do wysokich temperatur, a ślady tłuszczu doprowadzą do przyciemnienia żarówki i szybkiej awarii lampy.
Aby wymienić żarówkę światła bocznego w reflektorze, wyjmij zespół wkładu z lampą z elementu optycznego, delikatnie naciśnij żarówkę, obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij z wkładu.
Aby wymienić żarówkę przedniego kierunkowskazu, wyjmij blok z oprawki żarówki, obróć oprawkę żarówki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij ją z oprawki.
W przypadku bocznych kierunkowskazów przepaloną lampę należy wymienić poprzez wyjęcie wkładu z gniazda.
W kloszu w celu wymiany lampy należy delikatnie nacisnąć boki klosza w jego środkowej części i wyjąć klosz z obudowy klosza. Następnie wymień lampę.
Lampy tylne są wymieniane z bagażnika. W tym celu należy zdjąć osłony ochronne, nacisnąć zatrzaski mocujące podstawy lampy i wyjąć zespół podstawy wraz z lampami. Następnie na zdjętej podstawie wymień przepalone lampy.
Aby wymienić lampę w oświetleniu tablicy rejestracyjnej, należy wyjąć lampę z gniazda, w którym jest trzymana przez zatrzaski sprężynowe obudowy.