Tartalomjegyzék: Fényszóró beállítás ↓ Lámpák cseréje ↓
Minden karbantartás során ellenőrizni kell a fényszóró korrektor, a világító berendezések és a fényjelző berendezések megfelelő működését.
Minden 45 000 km-es járműfutás után, valamint az első 2 000 km után állítsa be a fényszórók irányát.
Fényszóró beállítás
A fényszórók irányának olyannak kell lennie, hogy a jármű előtti út jól meg legyen világítva, és a szembejövő vezetők ne vakuljanak el a tompított fényszórók bekapcsolásakor. A fényszórók beállítása az 1-es és 2-es csavarok elforgatásával történik (125. ábra), amelyek az optikai elemet függőleges és vízszintes síkban forgatják. A fényszórók egy paraván segítségével állíthatók, ami lehet egy sima házfal, egy 2X1 m méretű rétegelt lemez stb.
Helyezzen egy teljesen megtöltött és felszerelt járművet 75 kg teherrel a vezetőülésre, sík vízszintes felületre 5 m-re a képernyőtől úgy, hogy a jármű hossztengelye merőleges legyen a képernyőre. A képernyő megjelölése előtt meg kell győződnie arról, hogy a gumiabroncsok légnyomása normális, majd oldalról ringassa az autót úgy, hogy a felfüggesztés rugók normál helyzetbe kerüljenek.
Rajzolj a képernyőre (126. ábra) függőleges vonalak: a tengelyirányú O, valamint az E ponton átmenő A és B vonalak, amelyek megfelelnek a fényszórók középpontjának. Ezeknek a vonalaknak szimmetrikusnak kell lenniük a jármű középvonalához képest. A fényszóró középpontjainak a padlótól való távolságával megegyező magasságban húzza meg az 1. és 65 mm-es vonalat alatta, a fényfoltok középpontjainak 2. vonalát.
Állítsa a fényszóró-távolság-szabályozó gombot a műszerfalon a terhelésnek megfelelő helyzetbe, ha csak egy vezető tartózkodik az autóban.
Kapcsolja be a tompított fényt. Sorban először a jobb fényszóróhoz (a bal oldali vastag csavarggal van bevonva), majd a balra (a jobb oldali zárva van) állítsa be az 1-es és 2-es csavarokkal (lásd a 125. ábrát) fényszóró gerendák. Állított fényszórók esetén a fényfoltok felső határának egybe kell esnie a 2-es vonallal (lásd a 126. ábrát), a fényfoltok vízszintes és ferde szakaszainak metszéspontjai pedig az E pontokkal vannak.
Lámpák cseréje
A fényszóró izzójának cseréjéhez forgassa el a fényszóróházat ütközésig az óramutató járásával ellentétes irányba, majd vegye ki. Ezután távolítsa el a kábelköteget a lámpáról, nyomja meg a lámpát a helyén tartó rugós kapcsokat, és távolítsa el a lámpát. A lámpa cseréjekor kesztyűt kell viselni, hogy ne hagyjon zsíros nyomokat az ujjairól az üvegen. Ha ilyen nyomok vannak a lámpán, távolítsa el őket alkohollal. Erre azért van szükség, mert a fényszórók halogénlámpákat használnak, amelyek izzója magas hőmérsékletre melegszik fel, és a zsírnyomok az izzó elsötétüléséhez és a lámpa gyors meghibásodásához vezetnek.
A parkolólámpa izzójának cseréjéhez a fényszóróban vegye ki a foglalatot az izzóval az optikai elemből, finoman nyomja meg az izzót, fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki a foglalatból.
Az első irányjelző izzójának cseréjéhez vegye ki a foglalatot az izzótartóból, forgassa el az izzótartó egységet az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki a foglalatból.
Az oldalsó irányjelzők kiégett izzójának cseréjekor vegye ki a foglalatot a foglalatból.
A lámpaernyőben lévő lámpa cseréjéhez óvatosan nyomja meg a diffúzor oldalait annak középső részén, és távolítsa el a diffúzort a lámpatest testéről. Ezt követően cserélje ki a lámpát.
A hátsó lámpákban izzók vannak, amelyeket a csomagtér felől cserélnek. Ehhez le kell venni a védőburkolatokat, meg kell nyomni a lámpa talpának rögzítő bilincseit, és a lámpákkal együtt le kell venni a talpat. Ezután cserélje ki a kiégett lámpákat az eltávolított talpon.
[Az eredeti megtekinthető a portálon: www.VazBook.ru]
A rendszámtábla-világítás izzójának cseréjéhez vegye ki a lámpát abból a foglalatból, amelyben a ház rugós reteszei tartják.