Примітка. Робота з перевірки та заміни форсунок показана на автомобілях ВАЗ 2110 з інжекторним двигуном 21124 (1,6i). Особливості перевірки та заміни форсунок двигуна 2112 (1,5i) вказані в тексті.
Попередження. Перед виконанням ремонтних робіт із заміни форсунок ознайомтеся з запобіжними заходами при ремонті системи керування двигуном (див. "Запобіжні заходи при ремонті системи керування двигуном").
Для перевірки форсунок вам знадобляться:
- мультиметр (в режимі вольтметра та омметра);
- провід (1,5-2 м);
- ізоляційні стрічки.
Перевірка
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. п. 2б "Підготовка автомобіля до ТО та ремонту"), вимикаємо запалювання.
2. Знімаємо декоративну накладку двигуна (див. "Декоративна накладка двигуна - зняття та встановлення").
3. Роз'єднуємо роз'єми (1 та 2) джгута проводів форсунок.
4. Увімкнувши запалювання, вольтметром вимірюємо напругу на живильному виведенні Е роз'єми (1) джгута проводів, яке має бути не менше 12 В (висновки позначені літерами на роз'ємі, "мінусовий" щуп приладу повинен бути приєднаний до "маси" двигуна).
Попередження. Після закінчення вимірювання напруги вимикайте запалювання.
Примітка. Якщо напруга не надходить на роз'єм або вона менша за 12 В, то - розряджена акумуляторна батарея, несправний ланцюг живлення або несправний ЕБУ.
5. Перевіряємо електричний опір форсунок, для чого омметром вимірюємо опір між виведенням Е та іншими чотирма висновками роз'єми (2). Висновок рознімання позначений буквою відповідає форсунці першого циліндра, а висновки С, G і F - відповідно форсункам другого, третього і четвертого циліндрів. У справних форсунок опір має бути -13 Ом.
6. За допомогою двох дротів безпосередньо від акумулятора подаємо на висновки роз'єми (2) напруга 12 В - висновок Е з'єднуємо з позитивним виведенням акумулятора, а висновки, С, G і F послідовно з негативним виведенням акумулятора. При справній форсунці має бути чутне характерне клацання при відкриванні клапана.
7. Несправні форсунки необхідно замінити.
Зняття
8. Зняття форсунки на автомобілі із двигуном ВАЗ 2112 (l,5i).
а) Знімаємо паливну рампу (див. "Паливна рампа двигуна 2112 (1,5i) - зняття, розбирання, збирання та встановлення").
б) Знімаємо форсунку (див. п. 14, 16-18, "Паливна рампа двигуна 2112 (1,5i) - зняття, розбирання, збирання та встановлення").
Зняття форсунки на автомобілі із двигуном ВАЗ 21124 (l,6i).
а) Знімаємо впускний модуль (див. "Впускний модуль двигуна 21124 (1,6i) - зняття, встановлення, заміна").
б) Від'єднуємо роз'єми джгута проводів від форсунок (на фото вид з боку радіатора).
в) Знімаємо паливну рампу у збиранні з форсунками (див. "Паливна рампа двигуна 2112 (1,5i) - зняття, розбирання, збирання та встановлення").
г) Знімаємо з паливної рампи фіксатор форсунки.
д) Виймаємо форсунку із рампи.
е) Аналогічно знімаємо три форсунки, що залишилися.
Встановлення
Встановлюємо на автомобіль форсунки та всі зняті деталі у послідовності зворотного зняття.