Напомена. Рад на провери и замени ињектора приказан је на аутомобилима ВАЗ 2110 са мотором за убризгавање 21124 (1,6i). Карактеристике провере и замене ињектора мотора 2112 (1,5i) су назначени у тексту.
Упозорење. Пре обављања радова на поправци за замену ињектора, прочитајте мере предострожности за поправку система управљања мотором (погледајте "Мере опреза приликом поправке система управљања мотором").
Да бисте извршили проверу ињектора, требаће вам:
- мултиметар (у режиму волтметра и омметра);
- жица (1,5-2 м);
- изолациона трака.
Испитивање
1. Подготавливаем аутомобил за реализацију посла (в. став 2б "Припрема аутомобила за одржавање и поправку"), искључите паљење.
2. Скините украсни поклопац мотора (погледајте "Трим мотора - уклањање и уградња").
3. Одвојите конекторе (1 и 2) снопа ожичења ињектора.
4. Након укључивања паљења волтметром измерите напон на прикључку Е за напајање конектора (1) снопа каблова, који не би требало да буде мањи од 12 В (клеме су означене словима на конектору, "минус" сонда уређаја треба да буде повезана са "масом" мотора).
Упозорење. Након завршетка мерења напона, искључите паљење.
Напомена. Ако напон не дође до конектора или је мањи од 12 В, онда је батерија празна, струјни круг је неисправан или је ЕЦУ неисправан.
5. Проверавамо електрични отпор ињектора, за шта омметром меримо отпор између прикључка Е и остала четири прикључка конектора (2). Стезаљка конектора означена словом Б одговара ињектору првог цилиндра, а прикључци Ц, Г и Ф одговарају ињекторима другог, трећег и четвртог цилиндра, респективно. За сервисне ињекторе, отпор треба да буде -13 Охм.
6. Користећи две жице директно из акумулатора, напајати 12 В на терминале конектора (2) – терминал Е је повезан са позитивним терминалом акумулатора, а терминали Б, Ц, Г и Ф су повезани серијски са негативним терминалом акумулатора. Ако је ињектор у добром стању, требало би да се чује карактеристичан клик када се вентил отвори.
7. Неисправни ињектори морају бити замењени.
Уклањање
8. Уклањање ињектора на аутомобилу са мотором ВАЗ 2112 (л,5i).
а) Уклоните шину за гориво (погледајте "Мотор за гориво 2112 (1,5i) - уклањање, демонтажа, монтажа и монтажа").
б) Уклоните ињектор (погледајте ставке 14, 16-18, "Мотор за гориво 2112 (1,5i) - уклањање, демонтажа, монтажа и монтажа").
Уклањање ињектора на аутомобилу са мотором ВАЗ 21124 (л,6i).
а) Уклоните усисни модул (погледајте "Усисни модул мотора 21124 (1,6i) - уклањање, уградња, замена").
б) Одвојите конекторе снопа каблова од ињектора (на фотографији је поглед са стране хладњака).
ц) Уклоните склоп разводника горива са ињекторима (погледајте "Мотор за гориво 2112 (1,5i) - уклањање, демонтажа, монтажа и монтажа").
д) Уклоните држач ињектора са развода горива.
д) Уклоните ињектор са рампе.
е) На исти начин уклањамо три преостале ињекторе.
Инсталација
Уграђујемо ињекторе и све уклоњене делове на аутомобил обрнутим редоследом од уклањања.