Деталь | Різьблення | Момент затяжки, Н·м (кгс·см) |
Двигун | ||
Болт кріплення кришок корінних підшипників | М10x1, 25 | 68,31-84,38 (6,97-8,61) |
Болт кріплення масляного насоса | М6 | 5,10-8,20 (0,52-0,85) |
Шпилька кріплення кришки сапуна | М8 | 12,7-20,6 (1,3-2,1) |
Гайка кріплення кришки сапуна | М8 | 12,7-20,6 (1,3-2,1) |
Болт кріплення головки циліндрів | М12х1, 25 | див. розділ «Двигун» |
Болт кріплення головки циліндрів | М8 | 31,36-39,1 (3,2-3,99) |
Гайка шпильки кріплення впускного та випускного трубопроводів | М8 | 20,87-25,77 (2,13-2,63) |
Гайка болта кришки шатуна | М9х1 | 43,32-53,51 (4,42-5,46) |
Болт кріплення маховика | М10х1, 25 | 60,96-87,42 (6,22-8,92) |
Болт кріплення черевика натягувача ланцюга | М10х1, 25 | 41,2-51,0 (4,2-5,2) |
Болт кріплення кришки головки циліндрів | Мб | 1,96-4,60 (0,20-0,47) |
Гайка кріплення корпусу підшипників розподільчого валу | М8 | 18,33-22,64 (1,87-2,3) |
Болт кріплення зірочки вала приводу масляного насоса | М10х1, 25 | 41,2-51,0 (4,2-5,2) |
Болт кріплення зірочки розподільчого валу | М10x1, 25 | 41,2-51,0 (4,2-5,2) |
Гайка регулювального болта клапана | М12х1, 25 | 43,3-53,5 (4,42-5,46) |
Втулка регулювального болта клапана | М18х1, 5 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
Свіча запалювання | М14х1, 25 | 30,67-39 (3,13-3,99) |
Болт кріплення насоса охолоджувальної рідини | М8 | 21,66-26,75 (2,21-2,73) |
Гайка кріплення випускного патрубка сорочки охолодження | М8 | 15,97-22,64 (1,63-2,31) |
Хроповик колінчастого валу | М20х1, 5 | 101,3-125,64 (10,34-12,8) |
Болт кронштейна генератора | М10х1, 25 | 44,1-64,7 (4,5-6,6) |
Гайка кріплення планки генератора | М10х1, 25 | 28,03-45,27 (2,86-4,62) |
Гайка болта кріплення генератора до кронштейна | М12х1, 25 | 58,3-72,0 (5,95-7,35) |
Гайка кріплення настановної планки до генератора | М10х1, 25 | 28,03-45,27 (2,86-4,62) |
Гайка кріплення кронштейна передньої опори двигуна | М8 | 10,4-24,2 (1,1-2,5) |
Гайка кріплення подушки передньої опори до кронштейна поперечки | М10x1, 25 | 27,4-34,0 (2,8-3,46) |
Гайка кріплення поперечки задньої підвіски двигуна | М8 | 15,0-18,6 (1,53-1,9) |
Гайка кріплення задньої підвіски двигуна до коробки передач | М8 | 28,3-28,8 (2,38-2,94) |
Гайка кріплення задньої підвіски двигуна до поперечки | М8 | 15,9-25,7 (1,62-2,62) |
Зчеплення | ||
Болт кріплення зчеплення | М8 | 19,1-30,9 (1,95-3,15) |
Гайка болта педалей зчеплення та гальма | М12х1, 25 | 12,7-20,6 (1,3-2,1) |
Гайка кріплення головних циліндрів зчеплення та гальма та кронштейна педалей | М8 | 9,8-15,7 (1,0-1,6) |
Гайка з'єднувальних трубок гідроприводу зчеплення | М12 | 24,5-31,4 (2,5-3,2) |
Гайка сполучних трубок гідроприводу гальм | М10 | 14,7-18,6 (1,5-1,9) |
Коробка передач | ||
Вимикач ліхтаря заднього ходу | М14х1, 5 | 28,4-45,1 (2,9-4,6) |
Болти кріплення картера зчеплення до двигуна | М12х1, 25 | 53,9-87,2 (5,5-8,9) |
Гайка кріплення картера зчеплення до коробки передач | М10х1, 25 | 31,8-51,4 (3,25-5,25) |
Гайка кріплення картера зчеплення до коробки передач | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
Болт кришки фіксаторів штоків | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
Гайка кріплення задньої кришки | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
Гайка заднього кінця вторинного валу | М20х1,0 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Болт затискної шайби підшипника проміжного валу | М12х1, 25 | 79,4-98 (8,1-10,0) |
Болт кріплення вилки до штока перемикання передач | М6 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
Роздавальна коробка | ||
Гайка кріплення кронштейна підвіски на осі подушки | М10х1, 25 | 26,5-32,3 (2,7-3,3) |
Гайка кріплення кронштейна підвіски до кузова | М8 | 15,0-18,6 (1,53-1,9) |
Гайка кріплення кришок картера роздавальної коробки, картера приводу переднього моста, корпусу приводу спідометра, кронштейн важеля управління | М8 | 14,7-24,5 (1,5-2,5) |
Вимикач блокування диференціалу | М16x1, 5 | 28,4-45 (2,9-4,6) |
Болт кріплення вилок до штоків увімкнення передач | М6 | 11,8-18,6 (1,2-1,9) |
Болт кріплення вилки до штока блокування диференціалу | М12х1, 25 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
Болт кріплення веденої шестерні | М10x1, 25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Гайка кріплення заднього підшипника провідного валу та заднього підшипника проміжного валу | М18х1, 5 | 96-117,6 (9,8-12,0) |
Гайки кріплення фланця карданного валу до провідного валу та до валів приводу переднього та заднього мостів | М16х1, 5 | 96-117,6 (9,8-12,0) |
Карданна передача | ||
Гайка болтовихріплення еластичної муфти до фланців коробки передач та роздавальної коробки | М12х1, 25 | 57,8-71,5 (5,9-7,3) |
Гайка болта кріплення фланця карданного валу до фланців редуктора переднього та заднього мостів та роздавальної коробки | М8 | 27,4-34,3 (2,8-3,5) |
Передній міст | ||
Болт кріплення переднього моста до двигуна | М12х1, 25 | 74,5-92 (7,6-9,4) |
Гайка кріплення переднього моста до двигуна | М12 | 60,8-75 (6,2-7,66) |
Болт кріплення переднього моста до двигуна | М10х1, 25 | 42,1-52 (4,3-5,3) |
Гайка кріплення кришки підшипника корпусу внутрішнього шарніра | М8х1, 25 | 19,6-24,5 (2,0-2,5) |
Гайка кріплення кришки підшипника диференціала | М12х1, 25 | 62,7-75,4 (6,3-7,7) |
Болт кріплення стопорної пластини з пружинною шайбою | М6х1 | 3,8-6,2 (0,39-0,63) |
Болт кріплення веденої шестерні | М10x1, 25 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
Задній міст | ||
Болт кріплення картера редуктора до балки заднього моста | М8 | 35-43,2 (3,57-4,41) |
Болт кріплення кришки підшипника диференціала | М10х1, 25 | 43,3-53,5 (4,42-5,46) |
Болт кріплення веденої шестерні | М10х1, 25 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
Гайка кріплення фланця до провідної шестерні | М16х1, 5 | див. розділ «Задній міст» |
Гайка кріплення підшипника півосі та заднього гальма | М10х1, 25 | 41,6-51,4 (4,25-5,25) |
Передня підвіска | ||
Гайка нижніх болтів кріплення поперечки до лонжеронів кузова | М12х1, 25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Гайка верхніх болтів кріплення поперечки до лонжеронів кузова | М12х1, 25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Гайка болта кріплення кронштейна буфера відбою до поперечки | М8 | 15,1-18,6 (1,53-1,9) |
Гайка болта кріплення осі верхнього важеля | М12х1, 25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Гайка кріплення верхнього кінця амортизатора | М10х1, 25 | 27,4-34 (2,8-3,46) |
Гайка кріплення нижнього кінця амортизатора | М10х1, 25 | 50-61,7 (5,1-6,3) |
Гайка підшипників маточини переднього колеса | М18x1, 5 | див. розділ «Ходова частина» |
Болт кріплення супорта до поворотного кулака | М10х1, 25 | 29,1-36 (2,97-3,67) |
Гайка кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості | М8 | 15-18,6 (1,53-1,9) |
Гайка кріплення кульових пальців до поворотного кулака | М14х1, 5 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
Гайка кріплення розтяжки до поперечки підвіски | М12х1, 25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Гайка кріплення розтяжки до кузова | М16х1, 5 | 104,9-169,5 (10,7-17,3) |
Гайка з'єднання осі нижнього важеля з поперечкою | М16х1, 5 | 114,7-185,2 (11,7-18,9) |
Гайка кріплення кульових опор до важелів підвіски | М8 | 20,6-25,75 (2,1-2,63) |
Гайка болта кріплення колеса | М12х1, 25 | 62,4-77,1 (6,37-7,87) |
Гайка осі верхнього важеля підвіски | М14х1, 5 | 63,7-102,9 (6,5-10,5) |
Гайка болтів кріплення поворотного важеля | М12х1, 25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Задня підвіска | ||
Гайка кріплення амортизатора | М12х1, 25 | 38,2-61,7 (3,9-6,3) |
Гайка болтів кріплення поперечної та поздовжніх штанг | М12х1, 25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Рульове управління | ||
Гайка болта кріплення картера рульового керування | М10х1, 25 | 33,3-41,2 (3,4-4,2) |
Гайка болта кріплення кронштейна маятникового важеля | М10х1, 25 | 33,3-41,2 (3,4-4,2) |
Гайка кульового пальця тяг рульового приводу** | М14х1, 5 | 42,1-53 (4,3-5,4) |
Гайка кріплення проміжного валу до верхнього валу та валу черв'яка | М8 | 22,5-27,4 (2,3-2,8) |
Гайка кріплення кермового колеса | М16х1, 5 | 31,4-51 (3,2-5,2) |
Гайка кріплення кронштейна валу рульового управління та вимикача запалювання | М8 | 15-18,6 (1,53-1,9) |
Гайка кріплення сошки | М20х1, 5 | 199,9-247 (20,4-25,2) |
Гайка осі маятникового важеля | М14х1, 5 | 63,7-102,9 (6,5-10,5) |
* При затяжці гайок та болтів допускається округляти моменти затягування до десятих значень кгс·см у межах допуску.
** При розбіжності вирізу гайки з отвором для шплінта зробіть дозатягування (на кут, менший за 60°) для забезпечення шплінтівки.