Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, Nm (kgf·m) |
Motor | ||
Șurub de fixare a capacelor rulmenților radicali | M10x1,25 | 68,31-84,38 (6,97-8,61) |
Surub de fixare a pompei de ulei | M6 | 5,10-8,20 (0,52-0,85) |
Capac de aerisire | M8 | 12,7-20,6 (1,3-2,1) |
Piuliță capac de aerisire | M8 | 12,7-20,6 (1,3-2,1) |
Bolt de fixare a unui cap de cilindri | M12x1,25 | vezi sectiunea «Motor» |
Bolt de fixare a unui cap de cilindri | M8 | 31,36-39,1 (3,2-3,99) |
Piulița unui ac de păr de fixare a conductelor de admisie și finale | M8 | 20,87-25,77 (2,13-2,63) |
Piulița unui șurub al capacului unei tije | М9х1 | 43,32-53,51 (4,42-5,46) |
bolțul volantului | M10x1,25 | 60,96-87,42 (6,22-8,92) |
Șurub de fixare a pantofului de întinzător al lanțului | M10x1,25 | 41,2-51,0 (4,2-5,2) |
Șurub de fixare a capacului unui cap de cilindri | MB | 1,96-4,60 (0,20-0,47) |
Piuliță de fixare a carcasei lagărelor unui arbore cu came | M8 | 18,33-22,64 (1,87-2,3) |
Șurubul de fixare a unui asterisc al arborelui de antrenare a pompei de ulei | M10x1,25 | 41,2-51,0 (4,2-5,2) |
Șurubul de fixare a unui asterisc al arborelui cu came | M10x1,25 | 41,2-51,0 (4,2-5,2) |
Piulița unui șurub de reglare al supapei | M12x1,25 | 43,3-53,5 (4,42-5,46) |
Bucșă șurub de reglare a supapei | M18x1,5 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
Bujie | M14x1,25 | 30,67-39 (3,13-3,99) |
Bolt de fixare a pompei unui lichid de răcire | M8 | 21,66-26,75 (2,21-2,73) |
Piuliță de fixare a țevii finale a unei cămașe de răcire | M8 | 15,97-22,64 (1,63-2,31) |
Arborele cotit cu clichet | M20x1,5 | 101,3-125,64 (10,34-12,8) |
Șurub suport alternator | M10x1,25 | 44,1-64,7 (4,5-6,6) |
Piuliță de fixare a unei șipci a generatorului | M10x1,25 | 28,03-45,27 (2,86-4,62) |
Piulița unui șurub de fixare a generatorului pe un braț | M12x1,25 | 58,3-72,0 (5,95-7,35) |
Piuliță de fixare a unei șipci de reglare la generator | M10x1,25 | 28,03-45,27 (2,86-4,62) |
Piuliță de fixare a unui braț al suportului înainte al motorului | M8 | 10,4-24,2 (1,1-2,5) |
Piuliță de fixare a unei perne a unui suport înainte de un braț al unei traverse | M10x1,25 | 27,4-34,0 (2,8-3,46) |
Piuliță de fixare a unei traverse a unui suport de suspensie din spate a motorului | M8 | 15,0-18,6 (1,53-1,9) |
Piuliță de fixare a suportului de suspensie din spate a motorului la o transmisie | M8 | 28,3-28,8 (2,38-2,94) |
Piuliță de fixare a suportului de suspensie din spate a motorului pe o bară transversală | M8 | 15,9-25,7 (1,62-2,62) |
Ambreiaj | ||
Surub de fixare ambreiaj | M8 | 19,1-30,9 (1,95-3,15) |
Piulița unui șurub al pedalelor de ambreiaj și frână | M12x1,25 | 12,7-20,6 (1,3-2,1) |
Piuliță de fixare a cilindrilor principali de cuplare și frână și un braț de pedale | M8 | 9,8-15,7 (1,0-1,6) |
Piuliță tuburi de legătură ambreiaj hidraulic | M12 | 24,5-31,4 (2,5-3,2) |
Piulița țevilor de legătură ale unei acționări hidraulice a frânelor | M10 | 14,7-18,6 (1,5-1,9) |
Transmitere | ||
Comutator lumini de marșarier | M14x1,5 | 28,4-45,1 (2,9-4,6) |
Șuruburi de fixare a unui carter de cuplare la motor | M12x1,25 | 53,9-87,2 (5,5-8,9) |
Piuliță de fixare a unui carter de cuplare la o transmisie | M10x1,25 | 31,8-51,4 (3,25-5,25) |
Piuliță de fixare a unui carter de cuplare la o transmisie | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
Șurub capac de reținere a tijei | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
Piuliță de fixare a capacului din spate | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
Piulița capătului din spate al arborelui secundar | M20x1.0 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Şurub de clemă pentru rulmentul arborelui intermediar | M12x1,25 | 79,4-98 (8,1-10,0) |
Șurub de fixare a unei furci pe o tija de schimbare a vitezei | M6 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
Caz de transfer | ||
Piuliță de fixare a unui braț al unui suport de suspensie pe axa unei perne | M10x1,25 | 26,5-32,3 (2,7-3,3) |
Piuliță de fixare a unui braț al unui suport de suspensie pe un corp | M8 | 15,0-18,6 (1,53-1,9) |
Piuliță pentru fixarea capacelor carcasei cutiei de transfer, carcasei de transmisie a axei față, carcasei de transmisie a vitezometrului, suportul pârghiei de comandă | M8 | 14,7-24,5 (1,5-2,5) |
Comutator de blocare a diferențialului | M16x1,5 | 28,4-45 (2,9-4,6) |
Șurub de fixare a dopurilor la tije de includere a transferurilor | M6 | 11,8-18,6 (1,2-1,9) |
Șurub de fixare a unei furci de o tijă de blocare a diferențialului | M12x1,25 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
Șurub de fixare a unei roți dintate conduse | M10x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Piuliță de fixare a lagărului din spate al arborelui de intrare și a rulmentului din spate al arborelui intermediar | M18x1,5 | 96-117,6 (9,8-12,0) |
Piulițe pentru fixarea flanșei arborelui elicei de arborele de antrenare și de arborii de antrenare ai axelor față și spate | M16x1,5 | 96-117,6 (9,8-12,0) |
angrenaj cardanic | ||
Piuliță cu șuruburi de cuplare flexibilă la flanșele cutiei de viteze și ale carcasei de transfer | M12x1,25 | 57,8-71,5 (5,9-7,3) |
Piulița șurubului de fixare a flanșei arborelui cardanic la flanșele unui reductor de punți înainte și înapoi și o cutie de distribuție | M8 | 27,4-34,3 (2,8-3,5) |
Axa fata | ||
Bolt de fixare a podului înainte de motor | M12x1,25 | 74,5-92 (7,6-9,4) |
Piuliță de fixare a podului înainte de motor | M12 | 60,8-75 (6,2-7,66) |
Bolt de fixare a podului înainte de motor | M10x1,25 | 42,1-52 (4,3-5,3) |
Piuliță de fixare a unui capac al rulmentului carcasei balamalei interioare | M8x1,25 | 19,6-24,5 (2,0-2,5) |
Piuliță de fixare a unui capac al rulmentului diferenţialului | M12x1,25 | 62,7-75,4 (6,3-7,7) |
Șurub plăcuță de blocare cu șaibă elastică | M6x1 | 3,8-6,2 (0,39-0,63) |
Șurub de fixare a unei roți dintate conduse | M10x1,25 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
puntea spate | ||
Șurub de fixare a carcasei unui reductor pe o grindă a podului din spate | M8 | 35-43,2 (3,57-4,41) |
Bolt de fixare a unui capac al rulmentului diferenţialului | M10x1,25 | 43,3-53,5 (4,42-5,46) |
Șurub de fixare a unei roți dintate conduse | M10x1,25 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
Piuliță de fixare a unei flanșe pe o roată dințată de conducere | M16x1,5 | vezi capitolul «puntea spate» |
O piuliță de fixare a rulmentului unei semiaxe și a unei frâne de spate | M10x1,25 | 41,6-51,4 (4,25-5,25) |
Suspensie fata | ||
Piulița șuruburilor inferioare de fixare a unei traverse pe stanțele caroseriei | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Piulița șuruburilor superioare de fixare a traversei pe părțile laterale ale corpului | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Piulița unui șurub de fixare a unui braț al tamponului unui tampon la o bară transversală | M8 | 15,1-18,6 (1,53-1,9) |
Piulița unui șurub de fixare a unei axe a pârghiei superioare | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Piuliță de fixare a capătului superior al amortizorului | M10x1,25 | 27,4-34 (2,8-3,46) |
Piuliță de fixare a capătului inferior al amortizorului | M10x1,25 | 50-61,7 (5,1-6,3) |
Piuliță de rulmenți ai unei nave a unei roți înainte | M18x1,5 | vezi sectiunea «Şasiu» |
Șurub de fixare a unui suport pe un pumn rotativ | M10x1,25 | 29,1-36 (2,97-3,67) |
Piuliță de fixare a unei bare a stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale | M8 | 15-18,6 (1,53-1,9) |
Piuliță de fixare a știfturilor sferice pe un pumn rotativ | M14x1,5 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
Piuliță de fixare a unei prelungiri pe o traversă a unui suport de suspensie | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Piuliță de fixare a unei extensii pe un corp | M16x1,5 | 104,9-169,5 (10,7-17,3) |
Piuliță care leagă axa brațului inferior cu traversa | M16x1,5 | 114,7-185,2 (11,7-18,9) |
Piuliță de fixare a suportului sferic la brațele de suspensie | M8 | 20,6-25,75 (2,1-2,63) |
Piuliță șurub roată | M12x1,25 | 62,4-77,1 (6,37-7,87) |
Piuliță axa brațului superior | M14x1,5 | 63,7-102,9 (6,5-10,5) |
Piulița șuruburilor de fixare a pârghiei rotative | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Suspensie spate | ||
Piuliță de fixare a amortizorului | M12x1,25 | 38,2-61,7 (3,9-6,3) |
Piulița șuruburilor de fixare a barelor transversale și longitudinale | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Direcție | ||
Piulița șurubului de fixare a carterului de direcție | M10x1,25 | 33,3-41,2 (3,4-4,2) |
Piulița unui șurub de fixare a unui braț al pârghiei pendulului | M10x1,25 | 33,3-41,2 (3,4-4,2) |
Piulița unui deget sferic de curenți ai unui sistem de direcție** | M14x1,5 | 42,1-53 (4,3-5,4) |
Piuliță de fixare a unui arbore intermediar la arborele superior și a unui arbore melcat | M8 | 22,5-27,4 (2,3-2,8) |
Piulita volanului | M16x1,5 | 31,4-51 (3,2-5,2) |
Piuliță de fixare a unui braț de ax de direcție și comutator de aprindere | M8 | 15-18,6 (1,53-1,9) |
Piuliță de montare pentru bipied | M20x1,5 | 199,9-247 (20,4-25,2) |
Piuliță axului pendulului | M14x1,5 | 63,7-102,9 (6,5-10,5) |
* La strângerea piulițelor și șuruburilor, este permisă rotunjirea cuplurilor de strângere la zecimi de kgf·m în limitele toleranței.
** Dacă decupajul piuliței nu se potrivește cu orificiul pentru știftul, strângeți din nou (la un unghi mai mic de 60°) pentru a oferi un ciupit.