Смяна на задния под
Пунктираните линии показват линиите на сечене, върху фрагментите стрелките показват местата на сечене. На основния изглед стрелките показват местата на газово заваряване.
Смяна на пода на резервоара за гориво (резервно колело) и странични елементи на задния под
Пунктираната линия показва линиите на рязане, точките показват контактните заваръчни шевове. В основния изглед стрелките показват местата на газова заварка, стрелките показват фрагментите от мястото на сечта.
1. Сменете със свалени задни калници, задна врата и подсилване на задна врата.
2. С тънко длето отрежете долната половина. Използвайте резачки за тел, за да отстраните останалите метални ленти, изправете и почистете деформираните ръбове с електрическа или пневматична мелница (вижте Фиг. Смяна на задния под).
3. Отрежете пода на резервоара за гориво (резервното колело) от страничните елементи и вътрешните арки на задните колела (линиите на рязане са показани с пунктирани линии), отстранете лентите от метал и изправете ръбовете.
4. Използвайте длето, за да отрежете гредите от вътрешните арки на задните колела и напречната греда, отстранете останалите метални ленти и почистете седалките.
5. Инсталирайте новите лостове на място и ги хванете чрез газова заварка с пръти L-62, L-68 на местата, посочени със стрелките на фигурата Смяна на пода на резервоара за гориво (резервно колело) и гредите на задния под.
6. Към долната част на задния под, заварете централния усилвател, държача с азбестовото уплътнение, поставено под него, и основните монтажни скоби на ауспуха. Извършете електрическо заваряване в среда на въглероден диоксид с точки на всеки 40–50 mm с помощта на тел SV-08G1S или SV-08G2S с диаметър 0,8 mm. Разрешено е газово заваряване.
7. Поставете отново пода на вратата на багажника и го заварете с газ в ъглите в точките, показани на фигурата Смяна на пода на резервоара за гориво (резервно колело) и гредите на пода на вратата на багажника.
8. Поставете армировката на задния панел и заварете чрез електрическо заваряване в среда на въглероден диоксид с точки на всеки 40 mm. Инсталирайте задния панел на място и го прикрепете към елементите на тялото чрез газово заваряване (вижте подраздел 10.8.5).
9. Заварете с газ пода на резервоара за гориво (резервното колело) в точките, посочени на фиг. Смяна на пода на резервоара за гориво (резервно колело) и страничните греди на задния под.
10. Направете предварителна проверка на всички заседнали части с окачване на задните калници и капака на багажника.
11. Отстранете монтажните дефекти и накрая заварете частите чрез електрическо заваряване в среда на въглероден диоксид с тел SV-08G1S или SV-08G2S с прекъсващ шев с дължина 10 mm на всеки 30 mm. Силата на електрическия ток е 50–90А. Допуска се газово заваряване с месингови пръти L-62 или L-68 с точки през 30–40 mm.