1. Монтирайте и закрепете цилиндъра на колелото върху спирачния щит, прикрепете тръбата за подаване на спирачна течност към него и затегнете монтажната гайка докрай.
2. Прикрепете лоста 18 (вижте фиг. Спирачка на задното колело) на ръчното задвижване към блока и монтирайте спирачните челюсти с дистанционната греда 20, след това поставете стелажите 17 с пружини и долни чаши, поставете горните чаши и ги фиксирайте върху стойките, като ги завъртите на едната или другата страна.
3. Уверете се, че краищата на челюстите са поставени правилно в ограничителните джобове на буталата на цилиндъра на колелото и върху щита. Прикрепете към лоста 18 върха 15 на задния кабел.
4. Инсталирайте спирачния барабан след смазване на предпазния ремък на полуоската с графитна грес или грес LSTs-15 и затегнете закрепващите щифтове на барабана до отказ. Нанасянето на грес ще улесни последващото отстраняване на спирачния барабан.
5. Ако цилиндърът на колелото е бил отстранен по време на разглобяването, обезвъздушете веригата на задната спирачка.