Проверка на аксиалното биене на спирачния диск
1 – магнитна стойка; 2 – индикатор; 3 – спирачен диск
1. Проверете аксиалното биене на спирачния диск, без да го сваляте от автомобила. Максимално допустимото изтичане според индикатора е 0,15 мм.
2. Ако биенето е по-голямо, шлайфайте отново диска с помощта на дорник 67.7141.9500.
3. След това го шлайфайте, но крайната дебелина на диска не трябва да бъде по-малка от 9,5 мм.
4. При повреда или много дълбоки драскотини, както и при износване, когато дебелината на диска стане по-малка от 9 мм, сменете диска с нов.
Внимание! Спирачният диск трябва да се сменя само заедно с главината на лагера на предното колело, тъй като окончателната му обработка се извършва заедно с главината.
5. Демонтаж и монтаж на главина със спирачен диск са описани в подточка 6.1.5.