Разглобяване
1. Отстранете тръбопровода с тройника на спирачната система от моста, като същевременно разкачите краищата на тръбите от цилиндрите на спирачните колела.
2. Поставете оста на ремонтен стенд и изпразнете картера.
3. След като свалите спирачния барабан и развиете гайките, закрепващи спирачния щит, като използвате теглич 67.7801.9516, свалете полуоската 1 заедно с масления дефлектор, монтажната плоча на лагера на оста, лагера и заключващ пръстен (2 - ударен теглич) .
4. Отстранете спирачния щит и О-пръстена.
5. Ако се налага смяна, отстранете масленото уплътнение от фланеца на греда на оста.
6. Направете същото за другия край на гредата, след което свалете скоростната кутия.
Сглобяване
1. Сглобете задния мост в реда, обратен на разглобяването.
2. Смажете резбите на монтажните болтове на скоростната кутия с уплътнител.
3. След като предварително сте обезмаслили отворите им с резба в гредата на задния мост.
4. Намажете уплътнението на лагера на полуоската с грес LITOL-24 преди монтажа.
5. Използвайте инструмент A.70157, когато монтирате салниковата кутия във фланеца на гредата.
6. Смажете с графитна грес или грес LSTs-15 гнездото на полуоската под спирачния барабан и повърхността на фланеца на полуоската в контакт с барабана.
Внимание! Монтирайте спирачните барабани, след като монтирате задния мост на автомобила и закрепите краищата на кабела към лостовете на ръчната спирачка.