Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта | Търсене  
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21051
  • Трансмисия
  • Задния мост
  • Изправяне на греди на заден мост

Изправяне на греди на заден мост (ВАЗ-21051)

            0

Схема за изправяне на греди на задния мост



1 – хидравличен цилиндър; 2 – напречна греда; 3 – фланец А.70172; 4 - квадрат; 5 – прес маса; 6 –…

1 – хидравличен цилиндър; 2 – напречна греда; 3 – фланец А.70172; 4 - квадрат; 5 – прес маса; 6 – ударение; 7 – индикаторна стойка


1. Прикрепете фланци A.70172 към всеки край на гредата (използва се за изправяне, а не за проверка на греди) и го монтирайте върху опорите на хидравличната преса, така че краищата на затягащата напречна греда 2 да са в зоната на деформация на гредата. Най-вероятното местоположение на зоната на деформация е на разстояние 200–300 mm от краищата на фланците на гредата.

2. Монтирайте стойка 7 с индикатора, така че кракът на индикатора да лежи в горната част на страничната повърхност на фланеца, а стрелката на индикатора да е върху разделението, равно на степента на деформация на гредата, измерена с щуп при проверка на гредата. От другата страна на гредата монтирайте или стойка с индикатор, или квадрат 4.

3. Монтира се под гредата (в зоната на деформация) ограничители 6, изправете гредата с хидравлична преса последователно в хоризонтална и вертикална равнина, наблюдавайки резултатите от изправянето с индикатор или щуп на квадрат 4.

4. Максималната сила на пресата при изправяне на гредата не трябва да надвишава 98 000 N (10 000 kgf), за предотвратяване на прекомерна деформация на напречното сечение на корпуса.

Внимание! С височина на спиране 6, избрана емпирично, лъчът може да се регулира без проверка с квадрат или индикатор.


5. Извадете гредата от пресата и я проверете, както е описано по-горе, като замените фланците A.70172 с "тестови".

6. При липса на подходящо оборудване, като изключение, е допустимо изправяне на гредата на задния мост последователно от всяка страна, но със задължителна проверка на деформацията на гредата от двете страни (виж. подточка 5.4.4).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-21051: Задния мост
Следващи статии

Проверка на гредата на задния мост
Премахване и монтиране на заден мост
Премахване и монтиране на заден мост
Описание на конструкцията на задния мост
Премахване и монтиране на полуоски
Проверка на техническото състояние на полуоските
Отстраняване на заключващия пръстен на полуоската
Монтаж на полуос на задния мост
Измерване на аксиалния свободен ход на полуоската на превозно средство

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Изправяне на греди на заден мост ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Изправяне на греди на заден мост ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Скоростна кутия заден мост — премахване и монтиране ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Скоростна кутия заден мост — премахване и монтиране ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Смяна на заден лагер на главина ВАЗ-2115 (1997-2012)
Връзка в различни формати към тази страница
TextHTMLBB Code


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 49 + 31 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Заден мост
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобил
  • Устройство на автомобили
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Заден мост
  • Шаси
  • Окачване и амортисьори
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за експлоатация
  • Диагностика на грешка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Ремонт на двигател ВАЗ-2103
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващия вал
  • Задния мост
  • Шаси
  • Окачване и амортисьори
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрика на двигателя
  • Запалителна система
  • Електрически схеми

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·